Waymo toob Los Angeleses, Phoenixis ja San Franciscos tänavatele uue robotakso Ojai

Alphabeti tütarettevõte Waymo alustas oma järgmise põlvkonna robotaksode Ojai kasutuselevõttu USA kolmes suurlinnas. Need sõidukid on senistest mudelitest odavamad ja mõeldud Waymo autopargi kiireks laiendamiseks.

Waymo on avanud oma uusima põlvkonna robotakso Ojai kõigile kasutajatele Los Angeleses, Phoenixis ja San Franciscos. See samm tähistab ettevõtte laienemist uue sõidukitüübiga, mis on disainitud kuluefektiivsemaks nii ehituselt kui ka ülalpidamiselt võrreldes varasema Jaguar I-Pace’i platvormiga.

Tehniline võimekus ja disain

Ojai mudelid on ehitatud Hiina autotootja Geely Holding Groupile kuuluva Zeekri SEA-M platvormile, mis on spetsiaalselt kohandatud autonoomsete sõidukite ja kullerkaubikute vajadustele. Waymo paigaldab Hiinast imporditud sõidukitele oma kuuenda põlvkonna isesõitva süsteemi ning integreerib autosse Google’i Gemini tehisintellekti, mis toimib sõitjate jaoks virtuaalse abilisena. Praeguse seisuga on Waymo kaubanduslikus autopargis umbes 300 sellist sõidukit.

Kiire laienemine ja plaanid

Ettevõtte plaanid näevad ette uue mudeli kasutuselevõttu Denveris, Las Vegases ja San Diegos veel käesoleva aasta jooksul. Turu-uuringute firma MoffettNathanson andmetel on Waymo teel eesmärgi poole tuua 2026. aasta lõpuks Ameerika Ühendriikidesse kokku 5000 Ojai sõidukit, mis kahekordistaks ettevõtte praeguse Jaguari-põhise autopargi suuruse. Juulikuus toodi riiki 725 uut sõidukit, mis peegeldab ettevõtte logistiliste pingutuste ulatust.

Kui Waymo autopargis on piisavalt Ojai sõidukeid, saavad kliendid hakata valima uue mudeli ja seni kasutusel olnud Jaguar I-Pace’i vahel.