Waymo laiendab robottaksode teenust Denveris, San Diegos ja Tampas

Waymo laiendab robottaksode teenust Denveris, San Diegos ja Tampas

Alphabeti tütarettevõte Waymo on alustanud isesõitvate taksode pakkumist kolmes uues USA linnas. Ettevõte on oma teenuse lansseerinud kokku 14 linnas ning plaanib veelgi kiiremat kasvu uue põlvkonna sõidukitega.

Tehnoloogia

Alphabeti omanduses olev tehnoloogiaettevõte Waymo teatas teisipäeval, et laiendab oma autonoomsete taksode teenust Denveris, San Diegos ja Tampas. See samm tähistab järjekordset etappi ettevõtte agressiivses laienemisstrateegias, millega on nüüdseks hõlmatud 14 USA linna.

Sarnaselt varasematele lansseerimistele alustab ettevõte teenuse pakkumist järk-järgult, kutsudes reisijaid platvormile lainete kaupa. Sõidukipargi suurus on kasvanud enam kui 4000 autoni, kuhu kuuluvad nii Jaguar I-Pace’i mudelid kui ka uus, spetsiaalselt isesõitmiseks disainitud väikebuss nimega Zeekr. Denveris ja San Diegos on just Zeekr mudelid ainsad saadaval olevad sõidukid.

Turuolukord ja konkurents

Waymo on robotaksode turul positsioneerinud end liidripositsioonile, eriti pärast 2025. aasta märtsis sõlmitud Uberi partnerlust, mis andis ettevõttele hoo sisse Austinis. Konkurents selles sektoris on tihenemas, kuna ka Tesla püüab oma isesõitvate sõidukitega turuosa haarata. Tesla pakub praegu tasulist sõiduteenust Austinis, Dallases, Houstonis, Miamis, Orlandos ja Tampas, kasutades selleks Tesla Model Y sõidukeid ning arendades samal ajal spetsiaalset Cybercabi sõidukit.

Waymo laienemisplaanid ei piirdu vaid Ameerika Ühendriikidega. Ettevõttel on kavas tuua oma teenus ka Euroopa linnadesse, sealhulgas Londonisse ja Münchenisse. Samuti on ettevõte saanud loa Nevada transpordiametilt, mis lubab neil järgmise aasta jooksul opereerida Clarki maakonnas, sealhulgas Las Vegases, kuni 1000 autonoomse sõidukiga.

Kulude vähendamine ja tehnoloogia

Uus Zeekr mudel mängib Waymo kasumlikkuse eesmärkides olulist rolli. Sõiduk on varustatud ettevõtte kuuenda põlvkonna isejuhtiva süsteemiga ning selle tootmine, opereerimine ja hooldus on kavandatud odavamaks kui varasematel mudelitel. Kuigi praegu on Zeekr sõidukeid kasutusel vaid umbes 300, oodatakse nende osakaalu kiiret tõusu, kuna ettevõte otsib võimalusi teenuse skaleerimiseks ja majandusliku tasuvuse parandamiseks.

Ava rakenduses →