Võru- ja Põlvamaa ühistranspordis muutub 1. septembrist busside sõiduplaan

Võru ja Põlvamaa reisijatel tuleb 1. septembrist arvestada muudatustega ligi 700 bussipeatuses. Hoolimata uuest korraldusest jääb hajaasustusega piirkondade elanike jaoks auto endiselt peamiseks liikumisvahendiks.

1. septembrist jõustuvad Võru- ja Põlvamaal ulatuslikud muudatused ühistranspordi korralduses, mis puudutavad ligikaudu kümmet protsenti maakondlikest liinidest. Uued sõiduplaanid mõjutavad kokku ligi 700 bussipeatust.

Kagu ühistranspordikeskuse tegevjuht Sander Saar rõhutas, et reisijad peaksid enne kooliaasta algust sõiduplaanid kindlasti üle vaatama. „Uuendatud saavad sõiduajad peaaegu 700 peatuses, mistõttu tasub kõigil neil, kes kasutavad ühistransporti, aegsasti kontrollida enne esimest septembrit sõiduaegu,“ märkis Saar.

Hajaasustusega piirkondades ei muuda aga graafikute tihendamine või muutmine alati olukorda kergemaks. Võru vallavanem Raul Tohvi selgitas, et paljude inimeste jaoks on isiklik sõiduauto jäänud vältimatuks valikuks, kuna ühistransport ei suuda nende vajadusi katta.

„Ega siin häid lahendusi ei ole, aga me näeme valla rahakoti pealt, et järjest rohkem meil kulub valla raha selleks, et neid inimesi aidata,“ sõnas Tohvi. Tema sõnul pole majanduslikult mõistlik käivitada eraldi liine vaid üksikute reisijate vajadustest lähtuvalt.

Regionaal- ja põllumajandusministeeriumi ühistranspordi osakonna juhataja Andres Ruubas märkis, et kohalikel omavalitsustel on võimalus kaaluda alternatiivseid lahendusi, nagu nõudepõhine transport. „Küsimus on selles, et mis on meie tegevuse fookus ja kus on meil võimalik leida täiendavaid reisijaid. Need on pigem suuremad asulad, kus on täna teenused ja kus on täna töökohad,“ selgitas Ruubas.