Voroneži masinatehas Tyazhmekhpress läks tellimuste vähesuse tõttu neljapäevasele töönädalale

Venemaal Voronežis asuv raske tehnika tootja Tyazhmekhpress on töömahu vähenemise tõttu lühendanud töötajate töönädalat. Ettevõte on üks paljudest Venemaa suurtootjatest, kes maadleb eksporditurgude kahanemise ja majandusliku stagnatsiooniga.

Voronežis tegutsev masinaehitusettevõte Tyazhmekhpress on alates juuli lõpust viinud oma töötajad üle neljapäevasele töönädalale. Otsus langetati tellimuste mahu märgatava languse tõttu. Ettevõtte aktsionär Merabi Merabishvili kinnitas muudatuse jõustumist, lisades, et tehas loodab septembriks naasta tavapärase viiepäevase graafiku juurde.

Tehase majandusraskuste peamine põhjus on eksporditurgude kahanemine. Varasemalt moodustas eksport 60-70 protsenti ettevõtte käibest, kuid lääneriikide kehtestatud sanktsioonid ja keerulised tarneahelad on pärssinud müüki välisriikidesse. Eriti teravalt on see mõjutanud müüki Hiinasse, mis on ettevõtte jaoks üks võtmeturgudest.

Finantstulemuste langus

Ettevõtte finantstulemused näitavad langustrendi alates 2025. aastast. Tyazhmekhpressi käive vähenes aasta varasemaga võrreldes 14 protsenti, langedes 1,4 miljardilt 1,2 miljardi rublani. Puhaskasum kahanes samal perioodil 66,8 miljonilt 31 miljonile rublale ehk 54 protsenti.

Tyazhmekhpress ei ole Venemaal erand. Sarnaseid meetmeid on olnud sunnitud rakendama ka teised suured tööstusettevõtted, sealhulgas KAMAZ, AvtoVAZ, Gorki autotehas ning mitmed metallurgia- ja ehitussektori ettevõtted. Analüütikud on sellist sammu nimetanud varjatud töötuse vormiks, kus tööandjad vähendavad kulusid ilma koondamisteta.

Veel selle aasta aprillis teatas veoautotootja KAMAZ plaanist taaskord tööaega lühendada. Põhjuseks toodi raskeveokite turu stagnatsioon ja ladudesse kuhjunud müümata Hiina tehnika. Venemaa raskeveokite turg on poole aastaga kahanenud ligi 60 protsenti, mida süvendavad kõrged intressimäärad ning raskendatud ligipääs kapitalile.