Volkswageni uus elektriauto prototüüp läbis sõidu Wolfsburgist Viini rekordilise säästlikkusega

Volkswagen esitles uut elektriauto prototüüpi nimega Mission Efficiency, mis suutis läbida 1278-kilomeetrise teekonna Wolfsburgist Viini vaid ühe laadimisega. Sõiduk demonstreerib äärmuslikku aerodünaamilist disaini, kuid jääb tootmisküpsusest veel kaugele.

Volkswageni arendatud "Mission Efficiency" elektriauto prototüüp läbis 1278-kilomeetrise distantsi Saksamaal asuvast Wolfsburgist Austriasse Viini, kulutades selleks energiat vaid 7,51 kilovatt-tundi 100 kilomeetri kohta. Teekonna vältel laeti akut vaid korra ning sihtpunkti jõudes oli sõiduulatust järel veel 168 kilomeetrit.

Tehnilised lahendused

Sõiduki äärmuslik efektiivsus tuleneb disainist, mis kasutab nn Kammback-kuju, kus katusejoon langeb järsult pärast juhikohta. See lahendus võimaldas saavutada õhutakistusteguriks 0,158, hoides samal ajal esiosa pindala vaid 2,08 ruutmeetril. Prototüübi ehitamisel on kasutatud ID.3 elektrimootorit ja akut, mis viitab Volkswageni sõnul "tootmislähedasele" staatusele, kuigi ametlikku masstootmise plaani ettevõte kinnitanud pole.

Autol on katusel ja pagasiruumi luugil päikesepaneelid, mis ideaaltingimustes lisavad sõiduulatusele kuni 30 kilomeetrit. Volkswagen on loobunud pardameelelahutussüsteemist ja kõlaritest, võttes eeskuju USA idufirmalt Slate Auto, juht peab kasutama oma nutiseadmeid ja kaasaskantavat Bluetooth-kõlarit.

Kompromissid ja kasutusmugavus

Säästlikkuse nimel on tehtud mitmeid järeleandmisi sõidumugavuses. Sõiduk on tehniliselt 2+2 tüüpi, mis tähendab, et tagaistmed sobivad vaid kuni 1,6-meetristele reisijatele. Samuti on rehvide ja rattakoobaste vahelist ruumi vähendatud aerodünaamika parandamiseks, mis aga pärsib vedrustuse tööd ja sõidumugavust ebatasasel teel.

Võrdluses maailma kõige ökonoomsema seeriatootmises oleva autoga, Lucid Air Pure'iga, on Volkswageni prototüüp ligi kaks korda säästlikum. Sarnaseid "halo-autosid" on Volkswagen varemgi loonud, näiteks XL1, mida toodeti kümnendi eest 250 eksemplari alghinnaga 110 000 eurot.