Via Baltica ehitus Pärnu ja Märjamaa vahel on täies hoos

Tallinna-Pärnu-Ikla maantee neljarajaliseks ehitamine on laienenud kogu 45-kilomeetrisele lõigule Pärnu ja Märjamaa vahel. Transpordiameti hinnangul püsivad tööd graafikus ning enamik teelõike peaks liikluseks avanema 2027. aasta sügiseks.

Pärnu ja Märjamaa vahelisel Via Baltica lõigul käivad praegu ulatuslikud tee-ehitustööd, mis hõlmavad nüüd kogu 45-kilomeetrist planeeritud ala. Kevadel piirdus ehitustegevus veel 25 kilomeetriga, kuid praeguseks on töömasinad ja -meeskonnad hõivanud kogu maanteelõigu, mida lähiaastail laiendatakse neljarajaliseks.

Ehitustööde eest vastutava Transpordiameti andmetel püsib projekt ajagraafikus, ehkki keeruliste rajatiste detailide tarnimisel on esinenud üksikuid viivitusi. Ehitajad keskenduvad praegu nii teekatte rajamisele kui ka ristmike ja ökoduktide väljaehitamisele, et tagada maantee ohutus ja läbilaskevõime.

Liikluskorraldus vajab tähelepanu

Autojuhtidel tuleb Tallinna ja Pärnu vahel sõites varuda kannatust, kuna teetööde tõttu võib teekond võtta kuni pool tundi tavapärasest kauem. Transpordiameti lääne regiooni juht Hannes Vaidla nentis, et mõned lõigud on juba suunatud valminud 2+2 sõiduradadele.

«Kindlasti toimub veel enne talvist perioodi liikluskorralduse muudatusi. Siin on palve liiklejatele ehitusprotsessiga arvestada,» ütles Vaidla.

Kuigi projekt saab lõplikult valmis 2028. aastal, on eesmärk suunata suurem osa liiklusest uutele neljarajalistele lõikudele juba 2027. aasta lõpuks.