Venemaa kullerfirmad ja veebikaubamajad hädas: droonirünnakud muutsid logistikat

Pärast Ukraina droonirünnakuid Venemaa suurimatele logistikakeskustele on valdav enamus müüjaid Wildberriesi ja Ozoni platvormidel kolinud oma kaubavarud tsentraalsetest ladudest ümber omaenda pindadele. Olukorra tõttu on ka Venemaa tööstusministeerium märkinud, et kõigi purustatud ladude taastamine ei pruugi olla otstarbekas.

Pärast korduvaid Ukraina droonirünnakuid Venemaa suurtele logistikakompleksidele on veebikaubamajade müüjad hakanud massiliselt loobuma platvormide ladustamisteenustest. Pangandussektori andmetel on Wildberriesi platvormil müüjate osakaal, kes hoiustavad ja lähetavad kaupu omaenda ladudest, kasutades niinimetatud FBS-mudelit (Fulfillment by Seller), kasvanud augusti lõpuks 97,4 protsendini.

Sarnane suundumus on märgatav ka teises suures kaubamajas, Ozonis. Seal on müüjate osa, kes eelistavad oma laoruume, tõusnud 73,1 protsendini, mis tähendab ligi kaheksaprotsendipunktist kasvu. Mõlema platvormi puhul on vastupidiselt vähenenud nende müüjate osakaal, kes kasutavad FBO-mudelit (Fulfillment by Operator), kus kaup toimetatakse kliendini otse platvormi enda kesklaost.

Logistika vajab ümberkorraldamist

Wildberriesi esindajad on kinnitanud huvi kasvu FBS-mudeli vastu, märkides siiski, et müüjad püüavad sageli kombineerida mõlemat meetodit. Ekspertide sõnul kaasnevad oma ladude kasutamisega aga kõrgemad vahendustasud ja pikemad tarneajad, mis teeb tsentraliseeritud ladustamise stabiilse nõudlusega toodete puhul endiselt atraktiivsemaks, kuid logistilised väljakutsed on pannud ettevõtjaid oma tarneahelaid ümber vaatama.

Ukraina väed on alates juuli keskpaigast sihikule võtnud mitmeid Wildberriesi ja Ozoni olulisi logistikakeskusi, põhjustades hinnanguliselt sadade miljardite rublade väärtuses kahju.

Venemaa tööstus- ja kaubandusministeeriumi asejuht Roman Tšekušov nentis 9. septembril, et kõigi rünnakutes kannatada saanud rajatiste taastamine võib olla majanduslikult ebamõistlik. Tema sõnul tuleb esmalt läbi viia logistilise võrgustiku strateegiline ümberhindamine, et otsustada, milliste komplekside renoveerimisel on strateegiline perspektiiv.