Venemaa FSO kehtestas Moskva kesklinnas asuvale «Kremli tanklale» turvatsooni

Venemaa Föderaalne Kaitseteenistus (FSO) on ametlikult kehtestanud rangelt piiratud kaitsetsooni ajaloolise tankla ümber Moskva kesklinnas. Uued piirangud keelavad objektil ja selle lähiümbruses nii droonilennud, ehitustegevuse kui ka avalikud üritused.

Föderaalne Kaitseteenistus (FSO) on kehtestanud 6446 ruutmeetri suuruse kaitsetsooni ümber tuntud nn Kremli tankla, mis asub Moskvas Volhonka tänaval otse Lunastaja Kristuse katedraali vastas. FSO direktori Dmitri Kotšnev allkirjastatud ja 8. septembril ametlikult avaldatud määrus sätestab ranged piirangud sellele territooriumile, mis on ajalooliselt teenindanud Venemaa valitsuse sõidukeid.

Kuigi ametlikus dokumendis pole objekti nime otseselt välja toodud, kattuvad määruses toodud katastrikvartali andmed ja koordinaadid täpselt Volhonka tänava 14 ja 16 vahel asuva tanklaga. Tegemist on arhitektuurimälestisena tunnustatud ehitisega, mille autoriks peetakse nõukogude arhitekti Aleksei Duškinit.

Rangelt piiratud tsoon

Uus kord keelab kaitsetsooni piirides sisuliselt igasuguse kõrvalise tegevuse. Keelatud on nii mehitatud kui ka mehitamata õhusõidukite, sealhulgas kõigi droonide lennutamine. Lisaks on keelustatud avalike, poliitiliste, kultuuri- ja spordiürituste korraldamine ning igasugune kaubandustegevus.

Piirangud puudutavad ka kinnisvaraarendust: tsoonis on keelatud kortermajade, hotellide, ärikeskuste, maa-aluste parklate ja isegi pommivarjendite ehitamine. Samuti kehtestati nõue, et uued insenerikommunikatsioonid, nagu vee- või gaasitorustikud ning elektrikaablid, peavad paiknema vähemalt 30 meetri kaugusel kaitseobjekti piiridest. Varem oli sama piirkond sattunud tähelepanu alla seoses Puškini muuseumi kvartali laiendusplaanidega, kuid toona suudeti tankla lammutamisest päästa tänu muinsuskaitseorganisatsioonide vastuseisule.

Valitsuse salajane tankla

Kuigi FSO on varasemalt ametlikes päringutes tankla olemasolu kohta teadmatusest teatanud, on avalikkusele teada, et objekti kasutatakse kõrgete ametnike ja valitsusasutuste autode teenindamiseks. Aastakümneid on seal märgatud liikumas autosid, mille numbrimärgid viitavad kõrgetele riigiametnikele ja teistele privilegeeritud sõidukitele.

Tankla rajati 1930. aastatel ning see on üks väheseid säilinud osasid kunagisest grandioossest Nõukogude Palee projektist, mis pidi algselt kerkima Lunastaja Kristuse katedraali kohale. Tänapäeval peetakse seda üheks viimaseks säilinud nõukogude art déco stiilis ehitiseks, mis on säilitanud oma algse funktsiooni.