Venemaa «Arktik SPG 2» alustas vaidlust Lõuna-Korea laevaehitajaga

Venemaa «Arktik SPG 2» alustas vaidlust Lõuna-Korea laevaehitajaga

Venemaa maagaasiprojekt «Arktik SPG 2» on esitanud Singapuri arbitraažikohtusse hagi Lõuna-Korea laevaehitusettevõtte Hanwha Ocean vastu seoses tühistatud tankerite ehituslepingutega.

Majandus

Venemaa maagaasitootja Novatekiga seotud projekt «Arktik SPG 2» on alustanud õiguslikku vaidlust Lõuna-Korea laevaehitusettevõtte Hanwha Oceaniga. Singapuri rahvusvahelises arbitraažikeskuses esitatud hagiavalduse kohaselt on Vene pool algatanud vaidluse seoses jääklassiga gaasitankerite ehituse lõpetamisega.

Taust ja sanktsioonid

Hanwha Ocean, mida varem tunti nime all Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, pidi lepingu kohaselt valmis ehitama kuus Arc7-jääklassi tankerit. Need alused olid mõeldud Gõdan poolsaarel asuva «Arktik SPG 2» tehase toodangu transportimiseks. Kolm neist laevadest tellis Venemaa riiklik laevakompanii Sovkomflot ning ülejäänud kolm olid mõeldud Jaapani ettevõttele Mitsui O.S.K. Lines. Laevaehitaja teatas juba varem, et Sovkomflotile suunatud tellimused tühistati seoses Venemaa vastu kehtestatud rahvusvaheliste sanktsioonidega, mis järgnesid Venemaa agressioonile Ukrainas.

«Arktik SPG 2» on Novateki suurprojekt, mille eesmärk on toota 19,8 miljonit tonni veeldatud maagaasi aastas. Hoolimata 2023. aasta detsembris toimunud esimese tootmisliini käivitamisest, on projekt seisnud silmitsi tõsiste raskustega toodangu tarnimisel, kuna lääneriikide sanktsioonid on piiranud nii tehnoloogia kättesaadavust kui ka logistilisi võimalusi. Esimene laadung jõudis Hiina ostjateni alles 2024. aasta augustis.

Edasised sammud

Novatek ei ole Reutersi kommentaaripalvele vastanud ning ametlikku selgitust edasiste sammude kohta ei ole avaldatud. Samal ajal jätkab projekt oma logistilise suutlikkuse laiendamist, üritades leida viise sanktsioonide all oleva toodangu vedamiseks mööda Põhja-mereteed. Arktika meretee kasutamine on muutunud strateegiliselt kriitiliseks, eriti kuna kliimamuutuste tõttu väheneb meres jääkate, mis võib tulevikus soodustada gaasitransporti, kui vastav laevastik õnnestub komplekteerida.

Ava rakenduses →