Vene laevad Istanbuli lähistel kasutavad droonirünnakute tõrjumiseks II maailmasõja aegset maskeeringut

Vene laevad Istanbuli lähistel kasutavad droonirünnakute tõrjumiseks II maailmasõja aegset maskeeringut

Venemaa kaubalaevad on Mustal merel võtnud kasutusele drastilised kaitsemeetmed, paigaldades droonirünnakute vältimiseks oma alustele metallvõrke ja ajaloolistele sõja-aastatele viitavaid petumustreid. Nii tankeri CARUZO kui kuivlastilaeva MECHTA S puhul on täheldatud ebatavalisi modifikatsioone, mis viitavad vajadusele end Ukraina õhu- ja meredroonide eest varjata.

Poliitika

Mustal merel liikuvad Vene kaubalaevad on hakanud kasutama varasemast erinevaid meetodeid, et kaitsta end Ukraina õhu- ja meredroonide eest. Üheks silmapaistvamaks näiteks on Teise maailmasõja aegse nn "dazzle"-maskeeringu kasutamine ja spetsiaalsete metallist kaitsestruktuuride paigaldamine laevakerele.

Istanbuli väinade kaudu liikunud 28-aastane tanker CARUZO, mis sõidab Sierra Leone lipu all, on varustatud metallist "puuridega". Laeva seireplatvormi TankerTrackers.com andmetel katab meeskond tankeri pealisehitise tiheda võrguga, lootes nii vähendada õhudroonide tabamuste mõju. CARUZO on lääneriikide sanktsioonide nimekirjas ning Ukraina sõjaväeluure seostab seda Vene nafta eksportimisega, milles on kasutatud ka AIS-süsteemi väljalülitamist.

Teine juhtum puudutab Vene lipu all sõitvat kuivlastilaeva MECHTA S. 10. augustil märkas Istanbuli Haydarpaşa sadamas viibinud kapten Murat Fırtına laeva, mille kere ja pealisehitus olid kaetud erksavärviliste geomeetriliste kujunditega. See muster meenutab ajaloolist "dazzle"-maskeeringut, mida kasutati Esimese ja Teise maailmasõja ajal, et moonutada laeva siluetti ja raskendada vastasel sihtmärgi kauguse ning liikumissuuna hindamist.

MECHTA S on tegutsenud Musta mere piirkonnas aastaid ning oli enne Istanbuli saabumist olnud ligi kuu aega Türgis Yalova laevaremonditehases. Laeva liikumisandmed näitavad sagedasi peatusi Novorossiiskis ning korduvaid perioode, mil laeva automaatne identifitseerimissüsteem AIS on olnud välja lülitatud. Vaatamata tähelepanu äratanud välimusele, ei ole MECHTA S seni lisatud Ukraina "varilaevastiku" nimekirja ega sattunud rahvusvaheliste sanktsioonide alla.

Ava rakenduses →