Uus juhihoiatussüsteem muutub juulis kohustuslikuks

Alates juulist peavad kõik uued sõidukid varustatud olema ADDW-süsteemiga, mis hoiatab juhi tähelepanu hajumise eest. Kuid eksperdid hoiatavad, et süsteem võib olla liiga tundlik ning juhid võivad selle välja lülitada.

Euroopa Liidu regulatsioonid nõuavad, et kõik juulist alates registreeritud uued sõidukid oleksid varustatud tähelepanu hajumise hoiatussüsteemiga ADDW. Süsteem kasutab kaamerate ja sensoritega juhi silmade suunda ja pead jälgides, et tuvastada, kas juht on tähelepanu kaotanud.

Süsteemi eesmärk on teha liiklus turvalisemaks, vähendades juhti käituvuse poolt põhjustatud õnnetusi. Kui süsteem tuvastab, et juht ei pööra piisavalt tähelepanu teele, annab see visuaalse ja/või helihoiatuse.

Kuid praktikas võib süsteem osutuda liiga tundlikuks. Sõltuvalt autotootjast võib süsteem aktiveeruda liiga sageli, näiteks kui juht vaatab üle õla või mõtiskleb. Paljud juhid on järelmeetmes sellist käitumist kritiseerinud, sest süsteem muutub pigem häirivaks kui kasulikuks.

Auto tootjad on teadlikud sellest probleemist ja paljud neist pakuvad kasutajatele võimalust süsteem välja lülitada. Siiski tekitab see dilemmad - kuigi juhid võivad süsteemi välja lülitada, kaotavad nad seega turvalisuse lisataseme, mille süsteem peaks pakkuma.

Esindajad rõhutavad, et süsteemi õige häälestamine on oluline. Kui süsteem on liiga tundlik, võib see juhte kaasa viia selle eiramise harjumustesse, mis vähendab selle tegelikku ohutuse mõju.