USA president Donald Trump kehtestas muudatused laevaehituses ja lennukikandjate tehnoloogias

USA president Donald Trump allkirjastas julgeolekumemorandumi, millega naasetakse uutel lennukikandjatel aurukatapultide kasutamisele ning lubatakse piiratud ulatuses sõjalaevade ehitamist välismaal. Muudatused mõjutavad otseselt Gerald Fordi klassi lennukikandja Doris Miller.

USA president Donald Trump allkirjastas neljapäeval julgeolekumemorandumi, mis toob kaasa olulisi muudatusi riigi mereväe hangetes ja tehnilistes nõuetes. Otsus puudutab otseselt neljanda Gerald Fordi klassi lennukikandja, nimega Doris Miller, ehitusplaane, kus loobutakse senisest elektromagnetilisest õhkutõususüsteemist EMALS ning naasetakse traditsiooniliste aurukatapultide juurde.

Muudatused lennukikandjate tehnoloogias

Valge Maja põhjendab tehnoloogilist kannapööret süsteemi keerukuse ja vähese efektiivsusega. Trumpi hinnangul on elektrilised lahendused liiga kallid ega taga oodatud tulemust. «Miljardid dollarid kuluvad elektrilistele katapultidele, aga need pole eriti head. Need pole kaugeltki nii head, liiga keerulised,» kommenteeris president eelmisel kuul toimunud kaitsetööstuse tippkohtumisel.

Ümberehitus toob kaasa märkimisväärsed lisakulud, ulatudes sadadesse miljonitesse dollaritesse. Doris Milleri kiil on kavandatud paika panna enne 2026. aasta lõppu ning laeva üleandmist oodatakse 2034. aasta alguses.

Laevade ehitus välismaal ja uus hävitaja

Sama memorandumiga avas Trump esmakordselt aastakümnete jooksul võimaluse ehitada osa USA sõjalaevu välismaal. Välisriikide laevatehased, mis on panustanud märkimisväärselt USA taristusse, saavad loa ehitada piiratud mahus laevu, et kiirendada tarneahelaid. Lubatud limiit on kuni kaks laeva korraga.

Lisaks kinnitas president kuuenda põlvkonna hävitaja NGAD arenduskonkursi tulemused. Võitjaks kuulutati ettevõte Boeing oma projektiga F-47. Lepingu väärtus ulatub hinnanguliselt vähemalt 20 miljardi dollarini, jättes konkurent Lockheed Martini ilma suurtehingust.