USA lennundusamet andis Boeingi 737 Max 7 mudelile sertifikaadi

Boeing sai USA Föderaalselt Lennundusametilt (FAA) heakskiidu 737 Max 7 lennuki kommertskasutuseks. Sertifitseerimisprotsess kestis ligi kümme aastat, mida varjutasid varasemate 737 Max mudelitega seotud ohvriterohked lennuõnnetused.

USA Föderaalne Lennundusamet (FAA) teatas, et on väljastanud sertifikaadi Boeing 737 Max 7 lennukimudelile. See samm tähistab pika ja keerulise sertifitseerimisprotsessi lõppu, mis venis ligi kümne aasta pikkuseks ning oli tingitud rangematest ohutusnõuetest ja kvaliteedikontrollist.

FAA rõhutas, et kogu sertifitseerimisperioodi vältel viidi läbi põhjalikud tehnilised kontrollid. Amet nõudis lennukikonstruktsioonis mitmeid muudatusi, sealhulgas lennujuhtimissüsteemi tarkvara uuendamist ja täiustatud meeskonna teavitussüsteemide paigaldamist. Samuti tuli lennukil uuendada mootori jäätõrjesüsteemi, et vältida õhuvõtuavade ülekuumenemist ja sellest tingitud konstruktsioonilisi riske, mis võivad mõjutada lennuki terviklikkust.

Max-seeria lennukite mainet on rängalt mõjutanud 2018. aastal Indoneesias ja 2019. aastal Etioopias toimunud lennuõnnetused. Nende kahe traagilise sündmuse tagajärjel hukkus kokku 346 inimest, mis viis kogu 737 Max mudeliperekonna lendude peatamiseni üle maailma ja käivitas Boeingi jaoks pikaajalise kriisi ning järelevalve.

Pärast sertifikaadi saamist on Boeingul võimalik alustada lennukite tootmist ja tarnimist kommertskasutusse. Ettevõtte teatel saab uue mudeli esimeseks kliendiks USA lennufirma Southwest Airlines. 737 Max 7 mahutab konfiguratsioonist olenevalt 135 kuni 160 reisijat ning selle lennukaugus ulatub 7040 kilomeetrini.