USA ja Kanada sõlmimas kaubanduslepet: Trump lükkas tariifide jõustumise edasi

USA president Donald Trump peatas kolmeks päevaks 50-protsendiliste tariifide kehtestamise Kanada impordile, kuna riigid on saavutanud esialgse kokkuleppe. Läbirääkimiste raames arutatakse ka vastuolulise Keystone XL naftajuhtme võimalikku taaskäivitamist.

USA president Donald Trump teatas kolmapäeval, et lükkab kolmeks päevaks edasi kavandatud 50-protsendilised tariifid Kanada kaupadele, kuna mõlemad riigid on lähedal lõpliku kaubanduslepingu allkirjastamisele. Otsus tuli vaid tunde enne 19. augusti tähtaega, mil oleksid jõustunud piirangud ligikaudu 20 miljardi USA dollari (28 miljardi Kanada dollari) väärtuses impordile.

«Olen peatanud 50-protsendilised tariifid Kanada vastu, mis pidid jõustuma homme hommikul, kolmeks päevaks, kuna Kanada ja USA on, dokumentide lõplikul vormistamisel, jõudnud leppeni,» kirjutas Trump sotsiaalmeedias.

Naftajuhe ja kaubandusvaidlused

Lisaks tariifidele on kõneluste keskmes olnud Keystone XL naftajuhe, mille taaskäivitamist USA president on lubanud. Varasemalt on nii Obama kui Bideni administratsioonid projekti blokeerinud, kuid Trump on korduvalt avaldanud soovi see ellu äratada. Praeguste plaanide kohaselt transpordiksid torujuhe Albertast USA-sse 830 000 barrelit naftat päevas.

Kanada peaminister Justin Trudeau on viimase nädala jooksul pidanud Trumpiga korduvaid kõnelusi, et lahendada kaubanduslikud erimeelsused. Vaidluste all on olnud USA tariifid autodele ja mitmete Kanada provintside kehtestatud piirangud Ameerika alkoholi müügile.

Provintside roll läbirääkimistel

Kokkuleppe sõlmimine alkoholi impordipiirangute tühistamiseks nõuab ka Kanada provintside juhtide heakskiitu, kuna alkoholimüük on nende kontrolli all. Ontario peaminister Doug Ford on märkinud, et on valmis alkoholi impordikeelu tühistama vaid juhul, kui saavutatakse «õiglane tehing».

Läbirääkimiste käigus on arutatud ka USA tariifide vähendamist Kanada autodele 25 protsendilt 15 protsendile. Siiski on kahe riigi vahel erimeelsusi selles, millised sõidukid soodustustele kvalifitseeruvad, kusjuures USA nõuab, et leevendus kehtiks vaid suurema Ameerika päritolu komponentide osakaaluga sõidukitele.