USA hakkab pärast Tesla surmajuhtumeid autoustele uusi nõudeid looma

USA liiklusohutusamet NHTSA alustas menetlust, et kehtestada autodele avariis toimiv ja selgelt kasutatav uste avamise süsteem. Uute reeglite väljatöötamine võib võtta mitu aastat ning need hakkaksid kehtima kõigile USA-s müüdavatele uutele autodele.

USA liiklusohutusamet NHTSA alustas uute föderaalsete nõuete väljatöötamist, et inimesed saaksid pärast liiklusõnnetust või elektritoite katkemist autost ohutult väljuda. Menetluse ajendiks olid Tesla ja teiste tootjate sõidukitega seotud juhtumid, kus elektroonilised ukselingid ei võimaldanud reisijatel või päästjatel autot avada.

Võimalikud reeglid kohustaksid autotootjaid varustama kõik uued sõidukid «töökindla ja selgelt arusaadava avariilise ukseavamissüsteemiga». Nõuded kehtiksid juhul, kui need lõpuks heaks kiidetakse kõigile uutele autodele, mida Ameerika Ühendriikides müüakse.

Probleem puudutab muu hulgas kere sisse süvistatud elektroonilisi ukselinke. Kui auto kaotab pärast kokkupõrget elektritoite, võivad tavapärased elektrilised avamisfunktsioonid lakata töötamast. Mõnel juhul pääsesid inimesed kokkupõrkest eluga, kuid said hiljem tulekahjus raskelt vigastada või hukkusid, sest salongist ei õnnestunud väljuda.

Tesla juhtumid

Vähemalt 12 sellises õnnetuses on hukkunud 15 inimest, kellel või päästjatel ei õnnestunud avariilise ja süttinud Tesla uksi avada. Tesla tegevjuht Elon Musk pooldas täielikult elektriliste uste kasutamist ka pärast ettevõtte siseseid hoiatusi võimalike ohutusprobleemide kohta.

Novembris pöördus üks Silicon Valley insener NHTSA poole ja nimetas elektrooniliste uste avamise regulatsioonis olevat puudujääki «eluohtlikult kriitiliseks». Amet rõhutas, et lõplik otsus nõuete kehtestamise kohta tehakse alles pärast reeglite väljatöötamise menetlust, mis võib kesta mitu aastat. Tesla ei vastanud kommentaaripalvele.

Seaduseelnõu ja uurimine

USA Esindajatekoja liige Robin Kelly esitas tänavu seaduseelnõu, mis nõuaks uutelt autodelt mehaanilisi ukseavamisseadmeid ning päästeteenistustele mõeldud juurdepääsuvõimalusi elektritoite katkemise korral. Septembris alustas NHTSA uurimist ka mõne Tesla Model Y võimaliku vea suhtes pärast teateid lastest, kes olid autodesse lõksu jäänud.