ÜRO peatas meremeeste evakueerimise Hormusi väinast pärast kaubalaeva pommitamist

ÜRO Rahvusvaheline Mereorganisatsioon (IMO) peatas üle 11 000 meremeehe evakueerimise Hormusi väinast pärast seda, kui tundmatu löök tabas kaubalaeva väinapiirkonnas. IMO juht Arsenio Dominguez teatas, et organisatsioon soovib enne operatsiooni jätkamist saada vajalikud julgeolekutagatised. Singapuri lipu all sõitnud laev Ever Lovely tabamust sai, kuid jätkas sõitu.

ÜRO Rahvusvaheline Mereorganisatsioon (IMO) peatas neljapäeval planeeritud evakuatsioonioperatsiooni Hormusi väinas, kus USA ja Iisraeli sõja tõttu Iraaniga on lõksus üle 11 000 meremeehe ning sajad laevad. Operatsiooni peatamise põhjuseks oli rünnak kaubalaevale väinapiirkonnas.

Laev sai tabamuse, vigastatuid pole

Briti merenduse kaubandusoperatsioonide amet (UKMTO) teatas neljapäeval, et tundmatu mürsk tabas laeva, mis asus 7,5 meremiili kaugusel Omaani sadamast Dahit kagu suunas. Vigastatuid ei teatatud. Merevedude riskijuhtimisettevõtte Vanguard andmetel oli ründamisele sattunud laev Ever Lovely, mis sõitis Singapuri lipu all. Vaatamata rünnakule jätkas laev teekonda.

USA ametnikele viidates kirjutasid Ameerika meediaväljaanded, et rünnaku korraldas Iraan.

IMO nõuab julgeolekutagatisi

Arsenio Dominguez, IMO juht, kinnitas, et mõned laevad õnnestus evakueerida, kuid organisatsioon soovib veenduda, et operatsiooni jätkamiseks on olemas vajalikud julgeolekutagatised. BBC vene teenistuse teatel on IMO tegevus peatatud kuni edasiste korralduste saamiseni.

Varem oli Teherani loodud Hormusi piirkonna laevandust haldav eriorgan hoiatanud, et laevad võivad liikuda ainult kindlaksmääratud koridorides ning nende ohutust ei saa tagada, kui kaldutakse ettenähtud marsruutidelt kõrvale. Iraani Pärsia lahe kaitseamet (PGSA) teatas sotsiaalvõrgustikus X, et vastutus kõigi tagajärgede eest mittekinnitatud teede kasutamise korral lasub laeva omanikul, operaatoril ja kaptenil.

Sadad laevad on jätkuvalt lõksus

Alates USA ja Iisraeli sõja algusest Iraaniga on Hormusi väinas kinni jäänud sajad laevad ning tuhanded meremehed, kelle olukord on jäänud kriitiliseks. Hormusi väin on üks maailma olulisimaid laevateid, mille kaudu liigub märkimisväärne osa maailma naftakaubandusest. Piirkonna destabiliseerumine mõjutab globaalseid kütuse- ja kaubatarneahelaid.