Ühendkuningriik kaalub elektriautode müügieesmärkide vähendamist

Ühendkuningriigi valitsus on alustanud konsultatsioone elektriautode müüginõuete leevendamiseks, kaaludes eesmärgi kärpimist 80 protsendilt 50 protsendile aastaks 2030. Sektori esindajad hoiatasid varasemalt, et praegused nõuded seavad töökohti ja sektori konkurentsivõimet ohtu.

Ühendkuningriigi valitsus on käivitanud ametliku läbivaatamise elektriautode müügieesmärkide osas, mis võib tähendada senise 80-protsendilise nõude vähendamist 50 protsendini kõikidest uutest sõidukimüükidest aastaks 2030. Avalik konsultatsioon protsessi kohta kestab tänavuse aasta oktoobri lõpuni.

Kehtiv poliitika, mida tuntakse ZEV-mandaadi nime all, näeb ette, et uute elektriautode osakaal peab järk-järgult kasvama, ulatudes 2026. aastaks 33 protsendini ja lõpuks 80 protsendini kümnendi lõpuks. Valitsuse kavandatavad muudatused annaksid autotootjatele rohkem paindlikkust, lubades müüa suuremas mahus hübriidsõidukeid. Transpordiminister Heidi Alexander kinnitas, et valitsus vaatab ülemineku tingimused üle.

Tööstuse surve ja poliitiline ajalugu

Autotööstuse esindajad on pikalt rõhutanud, et praegused ambitsioonikad sihid on kulukad ja võivad ohustada töökohti. Sõidukitootjate ja -kauplejate ühingu juht Mike Hawes märkis, et ZEV-mandaat töötati välja hoopis teistsugustes majandustingimustes, ning nimetas valitsuse sammu õigeaegseks võimaluseks üleminekut kohandada. "Peame tööstuse sellel teekonnal kaasa võtma ja just seda me praegu teemegi," sõnas Alexander, lisades, et lõppeesmärk on jäänud samaks, kuid meetodid vajavad praktilist lähenemist.

Elektriautode poliitika on riigis korduvalt muutunud. Kunagine peaminister Boris Johnson seadis algse 2030. aasta tähtaja sisepõlemismootoriga autode müügikeelule, kuid tema järeltulija Rishi Sunak lükkas seda tähtaega edasi ja leevendas järk-järgulisi vahe-eesmärke. Praegune valitsus on varasemalt kritiseerinud konservatiivide ebakindlat kurssi "väravapostide nihutamises", kuid nüüd on nad ise sarnase surve all.

Kriitika keskkonnaorganisatsioonidelt

Kavandatud muudatused on pälvinud teravat kriitikat. Elektriautode sektori esindusorganisatsiooni Electric Vehicles UK juht Tanya Sinclair heitis valitsusele ette saastavaid sõidukeid soosivat poliitikat ajal, mil riigis on mõõdetud rekordilisi temperatuure. Octopus Electric Vehicles'i tegevjuht Gurjeet Grewal lisas, et mandaadi nõrgendamine saadab vale signaali, eriti ajal, mil elektriautod muutuvad hinna poolest üha konkurentsivõimelisemaks. Green Alliance on samuti hoiatanud, et eesmärkide lahjendamine lukustab riigi välditavate heitkoguste küüsi ja vähendab tootjate kindlustunnet pikaajaliste investeeringute tegemisel.