Turistide pealetung Norra mägipiirkondadesse seab looduse surve alla

Lõuna-Euroopa kuumalainete tõttu üha populaarsemaks muutuv "coolcation"-turism koormab Norra õrna arktilist loodust. Teadlased ja ettevõtjad hoiatavad, et kasvav külastajate arv põhjustab püsivaid kahjustusi nii matkaradadel kui ka eluslooduse elupaikades.

Norras Jotunheimeni mägipiirkonnas on turismiettevõtjad hakanud oma marsruute valima varasemast ettevaatlikumalt. Reisikorraldaja Georg Sichelschmidt otsustas loobuda ühe konkreetse matkaraja kasutamisest, kui selgus, et see läbib tundlikku loodusala. Ta peab vajalikuks suunata inimvooge vastutustundlikumalt, et vältida looduse hävitamist tiheda liiklusega radade ümbruses.

Lõuna-Euroopa intensiivistuvad kuumalained suunavad puhkajaid üha enam põhja poole, mis on reisitööstuses tekitanud uue trendi nimega "coolcation". See tähendab aktiivpuhkust jahedamas kliimas, kuid selline muutus on kaasa toonud murettekitava surve Norra loodusele.

Lofoteni saarestikus, mis on tuntud oma dramaatiliste fjordide ja tippude poolest, on turismi surve olnud eriti tunda olnud. Statistikaameti andmetel registreeriti seal 2025. aastal üle 807 000 kommertskülalisööbimise. Uurija Elina Hutton UiT Norra Arktika Ülikoolist märgib, et kasvav külastajate arv kahjustab kohalikku taimestikku ja häirib linde ning põhjapõtru.

Taristu vajab investeeringuid

Uuringud näitavad, et Kvalvika randa viival matkarajal on tallatud radade laius ulatunud kohati 20 meetrini, mis on hävitanud ümbritseva taimestiku ja kahjustanud pinnast. Kuna arktilised ökosüsteemid taastuvad aeglaselt, peetakse tekkinud kahju valdavalt pöördumatuks.

Norra võtab 2027. aastal kasutusele uue seaduse, mis lubab turismist enim koormatud kogukondadel kehtestada 3-protsendilise majutusmaksu. Huttoni sõnul aitab see meede parandada taristut, pakkudes vahendeid paremate matkaradade ja tualettide rajamiseks, kuigi see iseenesest külastajate hulka ei vähenda.

Samal ajal näitavad teadusuuringud, et ka traditsiooniliselt jahedad sihtkohad soojenevad kliimamuutuste tõttu. Kui ajavahemikus 2015-2025 oli vaid üheksa suurlinna maailmas, kus esines harva üle 32-kraadiseid temperatuure, siis 2050. aastaks võib see arv kahaneda enam kui poole võrra.