Tartu loobus Riia varahommikuse bussiliini doteerimisest

Tartu linnavalitsus on tühistanud plaanid doteerida avaliku konkursi kaudu varahommikust bussiliini Riiga, tuues põhjuseks pingelise eelarveolukorra ja vajaduse kulusid optimeerida. Alternatiivse lahendusena valmistub riiklik raudteeoperaator Elron käivitama hommikust rongiühendust 2026. aasta esimesel pooles.

Tartu linnavalitsus on ametlikult peatanud plaanid asuda maksumaksja raha eest toetama varahommikust bussiliini Tartust Riiga. Eelmise aasta lõpus küpsenud idee korraldada avalik konkurss vedaja leidmiseks, kellele makstaks liini käigushoidmiseks umbes 30 000 eurot dotatsiooni aastas, on praeguseks päevakorrast maas.

Linnasekretär Jüri Mölder selgitas, et otsuse taga on muutunud majanduskeskkond, mis nõuab kohalikult omavalitsuselt hoolikamat eelarveplaneerimist. «Seda on tinginud nii muutused meid ümbritsevas majanduskeskkonnas, mis sunnivad kogu sellele olukorrale laiemalt otsa vaatama,» märkis Mölder.

Erasektori huvi liini vastu on olnud leige, kuna kommertsalustel opereerimine on ettevõtete jaoks keeruline. Lux Express-i tegevjuht Ingmar Roos nentis, et reisijate arv Tartu ja Riia vahel jääb väljaspool tipphooaega napiks. Keskmine reisijate arv ulatub jaanuarist maini alla 20 inimeseni, mis ei taga liini majanduslikku elujõulisust.

«Tartu-Riia vahel 20 reisijat jääb ikkagi kuskil 30 protsenti allapoole seda piiri, kus ainult piletitulust opereeriv bussiettevõte saaks seda liini teenindada,» selgitas Roos. Hetkel püsivad olemasolevad bussiliinid elujõulistena vaid tänu nende pikendamisele Narvani, mis võimaldab teenindada suuremat reisijatevoogu.

Olukorrale on oodata leevendust raudteetranspordi poolelt. Elron-i kommunikatsioonijuht Kristo Mäe kinnitas, et ettevõte valmistub lisama hommikuse rongiühenduse 2026. aasta esimesel poolel. See muudatus saab teoks pärast uute Škoda elektrirongide liinile toomist, mis vabastab täiendavat veeremit pikemateks ühendusteks.