Tallinna koolijuht propageerib vanatehnika taastamist 1936. aasta Mercedes-Benziga

Pelgulinna Kooli direktor Tõnu Piibur kutsub üles vanu sõidukeid taastama, näidates eeskuju 88 aasta vanuse Mercedes-Benziga. Ta leiab, et paljude eestlaste kodudes leidub peidus väärtuslikku tehnikat, mis vajab vaid käelist osavust ja pealehakkamist.

Tallinnas liigub igapäevaselt ringi 1936. aastal valmistatud Mercedes-Benz Typ 290 Lang, mille roolis istub Pelgulinna Kooli direktor Tõnu Piibur. Sõiduk, mida omanik hellitavalt Irmaks kutsub, on Eesti teedel vuranud juba 88 aastat, olles elanud üle nii sõjaaja kui ka erinevad riigikorrad.

Ajalooline sõiduk kodugaraažis

Auto esimene omanik oli Johan Sihver, kes soetas sõiduki kingitusena oma lapselapse Jaak-Jüri sünni puhul. Teise maailmasõja ajal, 1944. aastal, jäi auto Eestisse maha, kui Sihveri minia Irma riigist lahkus. Vaatamata keerulistele aegadele on sõiduk säilinud suurepärases seisukorras ning Piibur on selle järjekorras üheksas omanik, olles masina enda valdusesse saanud viis aastat tagasi.

Piiburi sõnul pole eesmärk koguda autosid suurtesse hoidlatesse, vaid anda neile uus elu ja emotsionaalne väärtus. Tema sõnul on praegune tarbimisühiskond liikunud liialt uute autode ostmise poole, kuid paljudel eestlastel on kodudes või kuuride all peidus tehnikat, mida annaks edukalt taastada.

Taastamine kui elustiil

«Kui inimene sõidab mõistlikult, siis ei lähegi midagi läbi,» selgitab Piibur oma lähenemist. Ta toob välja, et varuosade ja taastamise tööstus on maailmas kasvav trend, mis võiks leida rohkem kõlapinda ka Eestis. Direktor leiab, et piisab vaid vähesest tehnilisest taipamisest ja soovist, et muuta vanad roostes masinad taas liikluskõlblikuks.

End vanatehnikapoliitikuks nimetav Piibur loodab oma tegevusega nakatada entusiasmi ka teistes autohuvilistes. Kui iga taastaja suudab eeskuju näidata kümnele inimesele, võib see tema hinnangul käivitada laiema liikumise, kus väärtustatakse ajalugu ja käsitööd rohkem kui poeriiulilt võetud uusi sõidukeid.