Tallinn plaanib Endla tänava tunnelite ehituse algust 2028. aastasse, projekt kallines

Tallinn kavandab Endla tänava raudteealuste jalakäijate- ja kergliiklustunnelite ehituse algust 2028. aasta suvesse. Projekti eeldatav maksumus on kasvanud 3,9 miljoni euroni pärast varasema lepingu ülesütlemist.

Tallinn on seadnud uueks eesmärgiks alustada Endla tänava raudteealuste tunnelite rajamist 2028. aasta suvel. Pärast varasema ehituslepingu lõpetamist ettevõttega INF Infra on projekti esialgne maksumus tõusnud ligikaudu 3,9 miljoni euroni, mis sisaldab käibemaksu.

Uutest tähtaegadest ja kuludest andis ülevaate Tallinna linnapea Peeter Raudsepp, vastates Reformierakonna fraktsiooni liikme Jaanus Riibe arupärimisele. Projekti täpne graafik on siiski veel kinnitamata, kuna linn valmistab ette uut riigihanget ning ootab AS-ilt Eesti Raudtee tehnilisi andmeid, mis on vajalikud ehitustingimuste sätestamiseks.

Uus hange ja tehnilised lahendused

Linnavalitsus prognoosib tehniliste lahenduste täpsustamist ja kõigi vajalike kooskõlastuste saamist 2027. aastal. Kuna tegemist on välisrahastusega projektiga, peavad kõik tööd olema lõpetatud hiljemalt 31. oktoobriks 2029.

Tallinn teatas lepingu lõpetamisest INF Infraga juulis, väites, et töövõtja ei suutnud täita lepingulisi kohustusi, sealhulgas esitada korrigeeritud ajakava ja põhjendada täiendavate kulude vajadust. Lahkhelid said alguse tunnelite ehitustehnoloogiast ja rongiliikluse korraldamisest. Töövõtja pooldas avatud ehitusmeetodit, mis oleks eeldanud pikaajalisi rongiliikluse katkestusi, mida aga kooskõlastada ei õnnestunud. Ettevõte on omakorda väitnud, et linna algne projekt oli puudulik ega võimaldanud tunnelite ohutut rajamist ilma rongiliiklust seiskamata.

Linnavalitsus on arupärimises esitatud vastuses kõik süüdistused projekti vigade osas tagasi lükanud. Linna hinnangul oli töövõtjal võimalik valida teisi tehniliselt sobivaid lahendusi ja lepingujärgne kohustus oli saada vajalikud kooskõlastused.

Senised kulud ja edasine plaan

Seni on projekti tarbeks kulutatud 2 195 547,99 eurot ehitustöödele ja järelevalvele ning 78 435,60 eurot 2021. aastal tehtud projekteerimistöödele. Tehtud on trasside, sealhulgas kanalisatsiooni, vee- ja gaasitorustike ning sideliinide ümbertõstmistööd.

Ehkki uus eeldatav maksumus on ligikaudu 3,9 miljonit eurot, rõhutab linn, et lõplik summa selgub pärast uue hanke tulemusi ja sõltub turuolukorrast. Tallinn on seisukohal, et hinna kallinemine tuleks sisse nõuda lepingu rikkunud töövõtjalt. Sõltumatut auditit projekti ettevalmistuse kohta linn korraldanud ei ole, märkides, et on analüüsinud probleemi põhjuseid ega näe alust väita, et hanke ettevalmistamisel oleks eksitud.

Valmivad tunnelid peaksid ühendama Tehnika tänava piirkonna Kristiine keskuse ümbrusega, olles osa laiemast transpordisõlme arendusest. Linn kinnitab, et plaanid Kristiine ühissõidukiterminali ja jalgrattateede võrgustiku väljaarendamiseks on endiselt jõus.