Tallink Grupp avaldas kolmanda kvartali majandustulemused

Tallinna börsil noteeritud AS Tallink Grupp teenis kolmandas kvartalis kasumit, ületades eelmise aasta sama perioodi tulemust. Hoolimata hüppeliselt kasvanud kütusekuludest suutis ettevõte suurendada nii reisijate kui ka kaubaveo mahte.

Tallinnas baseeruv laevandusettevõte AS Tallink Grupp teenis 2026. aasta kolmandas kvartalis kasumit, mis on 3 miljoni euro võrra enam kui 2025. aasta samal ajal. Kontserni konsolideeritud müügitulu kasvas kvartali lõpuks 246,7 miljoni euroni, mis tähendab 5,8-protsendilist tõusu aastatagusega võrreldes.

Reisijate ja kaubaveo mahud

Ettevõtte laevadega reisis kolmandas kvartalis kokku 1 816 174 inimest, mis tähistab 2,8-protsendilist kasvu. Kaubaveo sektoris vedas Tallink 64 980 ühikut kaupa, kasvades aastavõrdluses 7,8 protsenti. Samas vähenes reisijate sõidukite arv 1,1 protsenti, langedes 249 100 ühikuni.

Eesti-Soome liinil, mis on ettevõtte peamine tegevussuund, suurenes reisijate arv 1,5 protsenti. Soome-Rootsi liinidel kasvas reisijate arv märgatavamalt, 5,3 protsenti. Estonia-Rootsi liinil vähenes kaubavedude maht märkimisväärselt, mis oli tingitud Paldiski-Kapellskär liini sulgemisest pärast Superfast IX laeva prahtimist.

Kütusehinna mõju ja finantsseis

Majandustulemusi mõjutasid jätkuvalt geopoliitilised pinged, eriti Lähis-Idas, mis tõid kaasa kütuseturu volatiilsuse. See kergitas Tallinki kütusekulusid aastatagusega võrreldes 45,5 protsenti ehk 9,2 miljoni euro võrra. Täiendavalt avaldas survet EL-i heitkogustega kauplemise süsteem (EU ETS), mille kulud kasvasid 64,3 protsenti, ulatudes 5,9 miljoni euroni.

Vaatamata kulude kasvule suutis ettevõte oma võlakoormust vähendada. Septembri lõpuks ulatus Tallinki netovõlg 398,6 miljoni euroni, olles kvartali algusega võrreldes kahanenud 11 miljoni euro võrra. Netovõla ja EBITDA suhtarv oli 3,0.

Ettevõte optimeeris oma finantskohustusi, uuendades septembris 298 miljoni euro suurust sündikaatlaenu lepingut. Uus maksetähtaeg lükati 2030. aasta detsembrini, mis aitab kontsernil maandada refinantseerimisriske. Tallink jätkab keskendumist kuluefektiivsusele ja olemasolevate liinide kasumlikkuse hoidmisele.