Suurbritannia HS2 raudteeprojekt maksab kuni 102,7 miljardit naelsterlingit

Suurbritannia infrastruktuuri projekt HS2 näeb ette kulusid kuni 102,7 miljardi naelsterlingi ulatuses, kusjuures rongi kiirus jääb algsest plaanist aeglasemaks. Projekt seisab silmitsi märkimisväärse eelarveületus ja viivitustega, mistõttu viiakse läbi projekti täielik ümberkorraldus.

Suurbritannias käib pikaaegse HS2 raudteepastaade projekti sügav ümberhindamine, mille käigus on selgunud, et kulud võivad ulatuda kuni 102,7 miljardi naela suurusele. See uus hinnasiht märgistab projekti "taasseadistamist", mis on vajalik pärast mitmeaastaseid viivitusi ja eelarvete märkimisväärset ületamist.

Projekti aktuaalsetest plaanidest selgub, et rongi kiirus jääb oluliselt madalamaks kui algselt ette nähtud. See tähendab, et kuigi Suurbritaaniasse rajastatakse üks maailma kõige kallemat raudteeprojekti, ei saavuta see esialgset ambitsioonikaid sihte rongi kasutamisel.

HS2 projekt, mis peaks ühendama Londonit Manchesteriga ja Birminghamiga, on muutunud Suurbritannia ehitusprojektide seas üks kõige kontroverseemsemaks. Pidevad kulude ületus ja ajakava ületamised on tekitanud avalikke kahtlusi projekti juhtimisel ja kulutusefektiivsuses.

Uus "taasseadistus" näitab, et valitsus tunnistab projekti algset planeerimist ja juhtimist kritiseerivate arvustuste õigustust. Projekti koormus Suurbritannia avalikule teakasutusse jätkab aga suurena, kuna milyardilised investeeringud ei ole toonud oodatud tulemusi.