Sotsiaalmeedias tembeldati ekslikult ettevõtja Neeme Kass Näpi liiklusõnnetuse põhjustajaks

Mullu oktoobris Lääne-Virumaal Näpi alevikus aset leidnud traagiline liiklusõnnetus käivitas valeinfokampaania, milles ettevõtja Neeme Kass süüdistati alusetult jalakäija surma põhjustamises. Viru ringkonnaprokuratuur on kinnitanud, et Kassil ei ole juhtunuga seost, ning on otsustanud kriminaalmenetlus asjaolude täpsustamiseks taaskäivitada.

23. oktoobril 2025 toimus Lääne-Virumaal Näpi alevikus liiklusõnnetus, milles hukkus jalakäija Liina Kuntor-Kits. Vahetult pärast õnnetust pöördus sündmuskohalt lahkunud juht ise politseisse, tunnistades otsasõitu. Kuid ligi aasta hiljem, kui prokuratuur teatas kriminaalmenetluse lõpetamisest süüdistust esitamata, puhkes sotsiaalmeedias ulatuslik laimukampaania, mis sihtis ekslikult ettevõtjat Neeme Kassi.

Alusetud süüdistused ja digitaalne müra

Kassi nimi ja näopilt levisid sotsiaalvõrgustikes kui süüdlase oma, kuigi mees viibis õnnetuse hetkel välismaal. Kassi sõnul võis valeinfo levik saada alguse tehisintellektil põhinevatest otsingutest, mis sobitasid avalikus registris leiduva info, sünniaasta, varasema riigiametniku tausta ja praeguse tegevusala, teatud kriteeriumitega. Sotsiaalmeedias levinud väärinfo jõudis ka poliitilisse debatti.

Martin Helme tõstatas parlamendi koridorides küsimuse, viidates võimalusele, et õnnetuse põhjustanud ja sotsiaalselt kaitstud positsioonil olnud isik võiks olla seotud kaitsetööstusega. See väide võimendas avalikkuse pahameelt, sundides Kassi ja tema pereliikmeid silmitsi seisma ähvarduste ja küsimustega.

Prokuratuuri otsus ja menetluse jätk

Viru ringkonnaprokuratuuri juhtivprokurör Maarja Germann on kinnitanud, et Neeme Kass ei ole õnnetusega seotud. Germanni sõnul oli prokuratuuri algne otsus menetlus lõpetada tingitud tõendite hindamisest, kuid avaliku surve ja asjaolude uue ülevaatamise järel on otsustatud uurimist taaskäivitada.

"Siin saab teha veel lisatoiminguid, nagu võimalike tunnistajate ülekuulamine," selgitas Germann. Prokuratuuri eesmärk on nüüd täiendavalt uurida teiste sündmuskohal viibinud sõidukijuhtide tajumust õnnetuspaigas valitsenud nähtavustingimustest, et hinnata õnnetuse asjaolusid põhjalikumalt.