Sotsiaaldemokraadid nõuavad Tallinn-Pärnu raudteelõigu valmimist hiljemalt 2030. aastal

Sotsiaaldemokraadid esitavad riigikogule otsuse eelnõu, mis nõuab valitsuselt Rail Baltica Tallinn-Pärnu raudteelõigu valmimist 2030. aastaks. Opositsioon kritiseerib Reformierakonna juhitud valitsuse otsust lükata ehitus 2032. aastasse, pidades seda kahjulikuks regionaalarengule.

Sotsiaaldemokraatlik Erakond esitab täna riigikogus eelnõu, mis kohustaks valitsust Rail Baltica Tallinn-Pärnu raudteelõigu 2030. aastaks valmis ehitama. See samm on vastureaktsioon valitsuse hiljutisele otsusele, millega nihutati suurtaristu projekti tähtajad kaugemasse tulevikku.

Riigikogu majanduskomisjoni liige Jaak Aab edastab ettepaneku täiskogule, nõudes valitsuselt selget ehitus- ja rahastamiskava. Valitsuse eelmisel nädalal teatatud ajakava kohaselt valmiks Tallinn-Pärnu lõik 2032. aastal ning kogu ülejäänud trass alles 2034. aastal.

Mõju regionaalarengule

Aabi sõnul on taoline viivitus otsene hoop Eesti regionaalarengule ning murrab Pärnu piirkonnale varem antud lubadusi. „Rail Baltica ehitusega venitamine on järjekordne näide Reformierakonna valitsuse läbikukkumisest,“ ütles ta. Pärnu linn ning piirkonna ettevõtjad on teinud pikaajalisi investeerimisotsuseid, tuginedes riigi varasematele kinnitustele raudteeühenduse valmimise osas.

Sotsiaaldemokraatide hinnangul tuleb Tallinna ja Pärnu vaheline ühendus viia kasutuskõlbliku tervikuni esimesel võimalusel. See lahendus toetaks kohalikku arengut ja avalike investeeringute otstarbekat kasutamist, sõltumata sellest, millal valmib kogu Balti riike läbiv trass.

Kohalik vastuseis

Ehitustähtaegade edasilükkamist on teravalt kritiseerinud ka Pärnu juhtkond. Kristel Voltenberg on avalikult seadnud kahtluse alla valitsuse põhjendused ehituse pidurdamiseks. Eelnõuga antakse valitsusele ülesanne kinnitada 2030. aasta lõpptähtajaks, mis looks piirkonnale kindluse investeeringute planeerimisel.