Soome lahel on tekkinud tankerite ja kaubalaevade ummik

Soome lahel ootab Vene sadamatesse sisenemist ligikaudu 200 laeva, tekitades kuni 60-kilomeetrise järjekorra sadama sissepääsu juures. Logistiline ummik on tekkinud seoses kaubavoogude ümbersuunamisega Mustalt merelt Läänemerele.

Soome lahel on kujunenud ulatuslik mereliikluse ummik, kus ligikaudu 200 tankerit ja kaubalaeva ootavad luba Venemaa sadamatesse sisenemiseks. Probleem on kõige teravam Ust-Luga sadama lähistel, mis on piirkonna üks olulisemaid naftaterminalidest. Praeguse seisuga võib ooteaeg sadamasse pääsemiseks ulatuda kuni viie ööpäevani.

OSINT-analüütikute andmetel on järjekord sadama sissepääsu juures veninud 60 kilomeetri pikkuseks. Ummiku alguspunktis, mis asub umbes 120 kilomeetri kaugusel Ust-Luga sadamast, on praeguseks kogunenud vähemalt 43 alust. Nende seas on tuvastatud ka vähemalt kuus laeva, mis kuuluvad niinimetatud varilaevastikku ja transpordivad naftat sanktsioonidest kõrvale hoides.

Liikluse kasv ja logistilised põhjused

Veeliikluse analüüs näitab, et olukord hakkas märgatavalt pingestuma augusti keskpaigast ning on septembris eskaleerunud. Kui veel suvel võis selles piirkonnas kohata korraga vaid kuni kümmet laeva, siis septembri lõpuks oli olukord drastiliselt muutunud. Septembri jooksul on piirkonnas viibinud keskmiselt 30-40 alust korraga, kuid koguarv, sealhulgas nii sisenemist ootavad kui ka juba sadamast lahkunud laevad, ulatub praegu umbes 200 aluseni.

Sellise olukorra peamiseks põhjuseks peetakse muutusi Venemaa logistilistes ahelates. Venemaa on suunanud osa oma ekspordist, mis varem liikus läbi Musta mere, ümber põhjasuunale. See on suurendanud survet Läänemere sadamatele, kuna Mustal merel on laevaliiklus muutunud riskantsemaks seoses sealsete konfliktipiirkondade ja droonirünnakutega.

Augustis teatati plaanidest vabastada Läänemere sadamate ekspordivõimsusi, suunates Kasahstani nafta eksporti ümber Novorossiiskist. See strateegiline samm on toimunud samal ajal kui Läänemere sadamates on kasvanud laevade kogunemine, mis takistab sujuvat logistikat ja sunnib laevu päevade viisi järjekorras ootama.