Soome ettevõtja mõisteti Lappeenrantas Venemaale sanktsioonide rikkumise eest vangi

Lõuna-Karjala ringkonnakohus mõistis 1. juulil 2026 Lappeenranta transpordiettevõtte Idän Liikenteenvälitys Oy omanikule kolm aastat ja kaheksa kuud vangistust Venemaa-vastaste sanktsioonide raskekujulise rikkumise eest. Ettevõte saatis aastatel 2022-2023 Soomest Venemaale 164 veokit ja haagist, märkides ostjateks Türgi ja Kasahstani firmasid. Lisaks mõisteti riigi kasuks välja ligi 600 000 eurot ebaseaduslikku tulu ning konfiskeeriti kuue miljoni euro väärtuses vara.

Soome Lõuna-Karjala ringkonnakohus mõistis 1. juulil 2026 Lappeenranta transpordiettevõtte Idän Liikenteenvälitys Oy omaniku süüdi Venemaa-vastaste sanktsioonide raskekujulises rikkumises ja karistas teda kolme aasta ning kaheksa kuuga vangistusega. Tegu on Soome kohtupraktikas pretsedenditu otsusega, sarnaseid juhtumeid ei ole varem ette tulnud.

Veoautod jõudsid Türgi asemel Venemaale

Kohtu andmetel korraldas ettevõtte omanik aastatel 2022-2023 kokku 164 veoauto ja haagise Soomest Venemaale toimetamist, rikkudes sellega ELi sanktsioonirežiimi. Skeemi olemus seisnes selles, et ostjateks ja saajateks märgiti Türgi ning Kasahstani ettevõtted, kuid tegelikkuses jõudis tehnika Venemaale. Tegemist ei olnud transiidiga, vaid otseste tarnetega, ELi sanktsioonid ei kehtinud tollal Venemaa kaudu toimuvale transiidile, mida ettevõte oma kasuks ära kasutas.

Uurimise käigus kahtlustati ka kahte töötajat, kuid neile süüdistust ei esitatud.

Karistus on peaaegu maksimaalne

Sanktsioonide raskekujulise rikkumise eest on Soomes ette nähtud kuni neli aastat vangistust, seega on kohtu määratud karistus selle ülempiiri lähedal. Peale vangistuse kohustati ettevõtet tasuma riigile ligi 600 000 eurot ebaseaduslikku tulu ning konfiskeeriti vara koguväärtuses kuus miljonit eurot, vahendab Yle.

Süüdimõistetud ettevõtja eitas oma süüd ning väitis, et langes pettuse ohvriks. Tema sõnul oli ta veendunud, et kõik sõidukid läksid Kasahstani ettevõtetele, ja pidas ebatõenäoliseks, et tehnika jõuaks Venemaale. Kohus lükkas need argumendid tagasi, tõdedes, et süüdimõistetu roll oli kogu ahelas võtmetähtsusega, ilma tema osaluseta poleks olnud võimalik sõidukeid Soomest Venemaale osta ega välja vedada.