Saksamaa kütusehinna piirang põhjustas ootamatu hinnatõusu

Saksamaa valitsuse kütusehindade piiramispoliitika, mis oli mõeldud autojuhtide kaitsmiseks Lähis-Ida konflikti ajal tõusnud hindade eest, avaldas teadlaste sõnul vastupidise efekti. Majandusteadlased teatavad, et regulatsioon tegelikult tõstis keskmise kütusehinna tasapinda.

Saksamaa valitsuse katse kontrollida kütusehindade kasvu osutus vastupidise strateegiaga eksperdid teatasid esmaspäeval. Lähis-Ida sõja käigus põhjustatud globaalse energiakriisi tingimustes kehtestasid sakslased hinnakontrolli mehhanismi, et aidata tavaperalisi autojuhte tõusnud kütusehindadega toime tulla.

Kas valitsuse kavandatud poliitika tegelikult ebaõnnestus, nähtub majandusteadlaste uuest analüüsist. Hinnakontrolli kutsus esile mittetahtmatu tagajärje - bensiini keskmise hinna tõus bensiinijaamades üle-ootuslikult kiienes. Teadlased selgitavad, et riigipoolne sekkumine turul põhjustas paradoksaalset hinnatõusu asemel oodatud hinnatõkestamisele.

Poliitikameetme ebaõnnestu peitub turu käitumises: kütusehinna piirang juhtis müüjad muutma teisi müügistrateegiad või tooteseiseid, mille tulemusena kerkisid alternatiivsed kuludid. Eksperdid märkivad, et esmapilgul loogiline regulatsioon käivitas ahela reaktsiooni, mille tagajärjel said autojuhid siiski kallimalt kütust osta.

Saksamaa majandusanalüütikud soovitavad valitsusel uurida alternatiivseid lahendusi, mis ei põhjustaks negatiivseid turumehhanisme. Kriitika kohaselt oleks paremusel lahendus olnud otsesed rahalisid toetused autojuhtidele, milleta sekkumine turumehhanismidesse.