Saksamaa autotootjad koondavad massiliselt keskastme juhte

Saksamaa suured autotööstusettevõtted on alustanud ulatuslikke ümberkorraldusi, mis puudutavad sadu juhtivtöötajaid. Volkswagen on suunanud 400-500 juhti uue töö otsingule, püüdes vähendada ettevõtte kulubaasi.

Saksamaal seisavad autotööstuse hiiglased silmitsi oluliste ümberkorraldustega, mis toovad kaasa sadade juhtivtöötajate koondamise. Volkswagen, Mercedes-Benz ja teised sektori suured tegijad on asunud jõuliselt kärpima oma juhtimistasandeid ja tugifunktsioone, et kohaneda muutunud majanduskeskkonnaga.

Volkswageni plaan

Volkswagen on alustanud otsinguid 400 kuni 500 juhile, kelle ametikohti kontsernis enam ei vajata. Ettevõte on pöördunud väliste värbamispartnerite poole, et leida nendele spetsialistidele võimalusi väljaspool autotootjat. Volkswageni finantsjuht Arno Antlitz on rõhutanud vajadust kontserni kulustruktuuri optimeerida, märkides, et püsikulude kontrolli alla saamine on ettevõtte pikaajalise konkurentsivõime säilitamiseks vältimatu.

Laiem tööstustrend

Juhtide värbamisele spetsialiseerunud ettevõtte IFP partner Magnus Tessner nentis, et selline „valgekraede“ massiline väljasurumine on autotööstuses tähelepanuväärne. Tessneri sõnul ei piirdu protsess vaid ühe ettevõttega, vaid on levinud üle kogu Saksamaa autotööstuse. See areng toob tööturule korraga suure hulga kogenud tippspetsialiste, kelle oskused ja kogemused vajavad nüüd uut rakendust.