Saaremaa kavandab uut ühistranspordivõrku: Kuressaare ja Orissaare kujunevad sõlmpunktideks

Saaremaa kavandab uut ühistranspordivõrku: Kuressaare ja Orissaare kujunevad sõlmpunktideks

Saaremaa ühistranspordi uuendamise kava seab esikohale paindlikud liinigraafikud, mis arvestavad parvlaevade ja kaugliinide väljumisaegadega. Reformiprotsessis osalenud 109 inimese hinnangul on senine süsteem elanike vajaduste rahuldamiseks ebapiisav.

Eesti

Saaremaa ühistranspordivõrgu uuendamise kava näeb ette paindlikuma lähenemise, mis seob maakonna liinid tihedamalt parvlaevade ja mandrile suunduvate kaugliinidega. Andres Ruubas rõhutab uue liinivõrgu ettepanekutes, et senine süsteem ei vasta enam saarlaste tegelikele vajadustele, kuna liikumisvõimalused peavad ulatuma kaugemale pelgalt kooli- ja tööpäeva algusest.

Reformiprotsessis osalenud 109 inimese tagasiside kohaselt on kriitilise tähtsusega tagada transport ka õhtusteks huviringideks, kultuuriüritusteks ning vahetustega tööle sõitmiseks. Samuti on oluline lahendada nn viimase miili küsimus, pakkudes tuge inimestele, kes elavad peatusest kaugemal, olgu selleks siis jalgrattaparklate rajamine või kogukonna autojuhtide kaasamine.

Sõlmpunktid ja ajastus

Liinivõrgu keskmes on kindla intervalliga sõiduplaanid, mida tuntakse taktgraafikuna. Kuressaare jätkab maakonna peamise transpordisõlmena, kus liinid kohtuvad, võimaldades reisijatel mugavalt ümber istuda nii maakonnasisestele kui ka mandrile viivatele bussidele.

Süsteemi toimimist ilmestab Mustjala ja Kuressaare vaheline ühendus. Mustjalast saabuv buss jõuab Kuressaarde hommikul kell 8.00, 10.20 ja 12.40. Need ajad on sobitatud Tallinnasse suunduvate kaugliinide väljumistega, mis lahkuvad kell 8.15, 10.35 ja 13.10. Õhtused tagasiteed on planeeritud veerand tundi pärast kaugliinibusside saabumist, kell 16.00, 18.20 ja 20.40.

Lisaks Kuressaarele kujuneb Orissaare piirkondlikuks mini-transpordikeskuseks, koondades enda ümber Laimjala, Leisi ja Pöide piirkondade reisijate liikumise. Hõredamalt asustatud piirkondades, kus ühtlane intervall ei ole võimalik, tagatakse baasühendus, mis võimaldab elanikel jõuda maakonnakeskusesse ja vajadusel ümber istuda parvlaevale.

Ava rakenduses →