Ryanair-Air Malta lennukiaken purunes õhus, miks see juhtus?

Ryanair-Air Malta lennu Boeing 737-800 aken purunes õhus Thessalonikist tõustes. Reisija Ljubisa Karović tõmmati poolenisti lennukist välja, kaasreisijad ja abikaasa hoidsid ta pardal.

Ryanair-Air Malta lennu reisija Ljubisa Karović oli minuti kaugusel katastroofist, kui tema kõrval asuv aken purunes Boeing 737-800 pardal otse Thessaloniki kohalt tõustes. Aken paiskus välja, tõmmates mehe pea ja õlad lennuki välisküljele. Alles abikaasa ja teiste reisijate kiire sekkumine hoidis ta pardal.

Mis põhjustas akna purunemise?

Lennukiaknad koosnevad kolmest kihist, välimisest, keskmisest ja sisemisest, millest igaüks suudab iseseisvalt taluda rõhuerinevust kabiini ja välisõhu vahel. Välimise kihi purunemine on tuntud nähtus ning akende süsteemi on selle tarvis ohutusvaru sisse projekteeritud. Keskmise kihi purumine on palju haruldasem ja tõsisem: just see avas Karovići kõrval tühimiku, mis imeb kaasa kõik, mis käeulatuses on.

Konkreetset põhjust uurivad praegu lennundusametid. Mineviku sarnased juhtumid on osutanud materjaliväsimusele, hooldusveale ja lennukile tekitatud mehaanilisele kahjustusele.

Kas see võib korduda?

Boeing 737-800 ohutusrekord on üldiselt tugev, kuid aknarikke juhtumeid on esinenud varemgi. 2018. aastal hukkus Southwest Airlinesi reisija USA-s, kui lennuki mootor plahvatas ja aknaplaat murdus, imedes ta osaliselt välja.

Euroopa Lennundusohutusamet (EASA) nõuab regulaarset akende kontrolli, kuid kriitikud on aeg-ajalt viidanud survele hooldusintervalle pikendada. Ryanair ega Air Malta pole juhtumi osas avalikku selgitust andnud.