Rootsi annab Ukrainale üle arestitud Vene varilaevastiku kaubalaeva Caffa

Rootsi ülemkohus jättis jõusse otsuse konfiskeerida Vene varilaevastiku kaubalaev Caffa, mis vedas okupeeritud aladelt varastatud vilja. Alus antakse nüüd üle Ukrainale.

Rootsi võimud valmistuvad üle andma Ukrainale kaubalaeva Caffa, mille kohus konfiskeeris seoses süüdistustega varastatud Ukraina vilja transportimises. Rootsi ülemkohus lükkas neljapäeval tagasi laeva omanikfirma apellatsiooni, mis püüdis vältida aluse loovutamist Kiievile.

Kohtuvaidluse lõpp

Laeva konfiskeerimise aluseks oli Rootsi kohtu juunikuine otsus, mis kinnitas, et tegevus oli õiguslikult põhjendatud. Veel märtsis peatasid Rootsi rannikukaitse ja politsei Läänemerel sõitnud aluse. Ehkki Caffa sõitis Guinea lipu all, klassifitseerisid Rootsi ametivõimud selle riikkondsuseta laevaks. Lisaks dokumentatsiooniga seotud probleemidele tuvastati pardal ohutusnõuete rikkumisi.

Andrii Sõbiha, Ukraina välisminister, rõhutas sotsiaalmeedias, et tegemist on esimese korraga, mil välisriigi kohus on konfiskeerinud ja andnud üle Vene laeva just varastatud Ukraina vilja tõttu. Ta märkis, et prokuröride ja kohtusüsteemi koostöö suudab reaalselt vastutust tagada.

Taust ja varasem tegevus

Laev oli juba varem kantud Ukraina sanktsiooninimekirja. Kiievi sanktsioonipoliitika juhi Vladõslav Vlasiuk sõnul osales Caffa aktiivselt okupeeritud Ukraina aladelt varastatud vilja väljaveos. Uurimise andmetel vedas laev lasti Krimmist Sevastopoli sadamast välja.

Venemaa on süstemaatiliselt omastanud vilja okupeeritud Ukraina piirkondadest, kasutades selleks okupatsioonivõimudega seotud võrgustikke. Ukraina rõhutab, et see praktika rikub nii rahvusvahelisi norme kui ka sihtriikide siseriiklikke seadusi.

Surve varilaevastikule

Rahvusvaheline surve Venemaa varilaevastikule on viimastel kuudel märgatavalt kasvanud. Euroopa Liidu 21. sanktsioonipakett sisaldab sätet, mis annab liikmesriikidele volituse müüa nendelt alustelt konfiskeeritud kaupu, sealhulgas vilja ja toornaftat. Nii Prantsusmaa kui ka Belgia on juba asunud oma territoriaalvetes selliseid laevu kinni pidama ja nende pardal kontrolli teostama.