Riigiduuma kiitis heaks meetmed diislikütuse hinna kontrollimiseks Venemaal

Venemaa Riigiduuma võttis vastu seaduse, mis laiendab kütusehinnaga seotud hüvitusmehhanismi diislikütuse impordile. Meetme eesmärk on vältida hinnatõusu ning tagada kütuse kättesaadavus turul.

Moskvas kogunenud Riigiduuma kiitis teisel ja kolmandal lugemisel heaks õigusakti, mis võimaldab riigieelarvest hüvitada naftafirmadele diislikütuse impordi puhul tekkivat hinnavahet. See nn dempfermehhanism katab vahe siseturu ja ekspordihindade vahel, muutes kütuse sissetoomise äriliselt kasumlikuks ka siis, kui maailmaturu hinnad on kõrged. Varem on analoogne kord juba kehtestatud bensiini impordile.

Uute reeglite kohaselt on Valgevenest imporditava diislikütuse hüvituskoefitsient 0,9. Mehhanismi rakendatakse vaid juhul, kui Venemaal on kehtestatud diislikütuse ekspordikeeld, et tagada riigisisene varustuskindlus.

Venemaa energeetikaminister Sergey Tsivilev on varem selgitanud, et importkütuse subsideerimine on vajalik selleks, et muuta välismaiste tarnete tegemine majanduslikult mõttekaks ning reageerida operatiivselt võimalikele tarnepuudujääkidele.

Seadus muudab ka börsikaubanduse reegleid, lubades vertikaalselt integreeritud ettevõtetel arvestada börsikvootide sisse ka otselepingutega hangitud kütusekoguseid. See tähendab, et ettevõtted peavad börsile suunama vähem kütust, kuna osa kohustuslikust mahust kaetakse nüüd otsetarnetega.

Riigiduuma spiiker Vyacheslav Volodin rõhutas seaduse vajalikkust, märkides, et riigi kütusevarustus peab olema tagatud kõikides olukordades. «Kütus peab olema kättesaadav nii rindel, tagalas kui ka koristuskampaaniate ja hädaabiteenistuste tarbeks,» sõnas ta.