Rally Estonia kindlustas koha 2027. aasta MM-kalendris

Rally Estonia jätkab ka järgmisel hooajal autoralli maailmameistrivõistluste (WRC) etapina, olles edukalt läbinud tiheda konkurentsi. Võistluse korraldajad rõhutavad, et koha säilitamisel said määravaks tehnoloogiline innovatsioon ja võistluse veatu läbiviimine.

Rally Estonia jätkab ka järgmisel aastal autoralli maailmameistrivõistluste (WRC) kalendris. Võistluse direktori Urmo Aava sõnul oli koha säilitamine tihedas konkurentsis äärmiselt pingeline ning edu tõi eelkõige suutlikkus pakkuda innovatsiooni ja laitmatut korraldust, mitte vaid rahalised vahendid.

Autoralli maailmameistrivõistluste uus promootorettevõte, mida juhib Eric Boullier, on tegemas muudatusi, mille kohaselt on 2027. aasta kalendrisse planeeritud 15 etappi. Aava tunnistas, et ilma kalendri laienemiseta ei oleks Eesti sel korral oma positsiooni säilitanud, kuna konkurents viimasele kohale oli äärmiselt terav.

Innovatsioon kui võti

Promootori huvi Eesti ralli vastu on püsinud tänu ürituse operatiivsele ja tehnilisele kvaliteedile. Aava märgib, et rahvusvahelised partnerid hindavad kõrgelt Eesti ralli suutlikkust vältida võistluse käigus tekkivaid draamasid, avariisid ja katsete viibimisi. Lisaks on Rally Estonia fookuses IT-alane innovatsioon, mis aitab kompenseerida väiksemat turumahte võrreldes suuri ressursse omavate riikidega.

Uueks suureks muudatuseks autorallis on tehniliste tingimuste kohandamine, kus Rally1 ja Rally2 autod hakkavad sõitma samas klassis. Aava hinnangul on see otsus oodatud, kuna see laiendab konkurentsi ja võimaldab rohkematel sõitjatel tipptasemel kaasa lüüa. See on strateegiliselt oluline samm, et hoida rallifännide huvi kõrgena Baltikumi, Poola ja Skandinaavia turgudel.

Logistilised väljakutsed

Järgmisel hooajal seisavad korraldajad silmitsi ajakavaga, kus Eesti ja Soome MM-etapid toimuvad vaid nädalase vahega. See tekitab märkimisväärset survet meeskondadele, eriti just logistilises plaanis. Aava tõdeb, et ehkki selline graafik pole ideaalne, tuleb korraldajatel sellega kohaneda, kuna kalendri kinnitajateks on rahvusvaheline autospordiliit ja promootor.

"Meie jaoks oleks kindlasti väga halb olnud, kui oleksime pidanud korraldama nädal pärast Soomet," selgitas Aava, viidates, et võistluste järjestus mängib olulist rolli nii sportlikus kui ka tehnilises mõttes. Samuti rõhutas ta, et turvalisus on rallispordis jätkuvalt esmatähtis, mis on teinud osade riikide jaoks MM-etapi korraldamise keeruliseks.