Putiniga seotud ärivõrgustik tõi Peterburi sadamasse tonni kaupa kokaiini

Uuriv meedia "Sistema" paljastas skeemi, mille kaudu toimetatakse Lõuna-Ameerikast Venemaale banaanide varjus suurtes kogustes kokaiini. Laevandusettevõtteid, mis on seotud Peterburi sadamaga, seostatakse Putini lähikonnaga. Eesti pidas veebruaris 2026 kinni ühe nende laevadest.

Venemaa uuriva väljaande „Sistema" põhjalik uurimus paljastab, kuidas Peterburi sadamasse tuuakse aastast aastasse banaanide vahele peidetud kokaiini, ja kes selle taga seisab. Ajakirjanike sõnul on narkoskeemiga seotud inimesed, kellel on otsesed sidemed Vladimir Putini lähikonnaga.

Poolteist tonni kokaiini Cool Emeraldil

2025. aasta septembris teatas Venemaa FSB, et Peterburi sadamas konfiskeeriti üle pooleteise tonni kokaiini, mille väärtus ületas 20 miljardit rubla. Narkootikumid avastati laeva Cool Emerald lastist, laev oli saabunud Ecuadorist koos banaanisaadetisega. Informatsioon operatsioonist ilmus meedias kolm nädalat hiljem, kuid selleks ajaks oli laev juba riigist lahkunud ja suundus tagasi Ecuadorisse.

Mõlemad laevad, nii Cool Emerald kui ka konteinerlaev Baltic Spirit, kuuluvad Küprose ettevõttele Cool Carriers, mis spetsialiseerub kiiresti riknevate kaupade, eelkõige puuviljade, samuti külmutatud liha ja kala veole. Uurimuse andmetel on Cool Carriersi laevad viimase kolme aasta jooksul erinevate eriteenistuste vaatevälja sattunud vähemalt üheksal korral narkokaubanduse kahtluse tõttu. Peamine marsruut kulgeb Lõuna-Ameerikast Peterburi.

Eesti peatas kahtlase laeva

2026. aasta veebruari alguses peatas Eesti konteinerlaeva Baltic Spirit, mis liikus Ecuadorist Peterburi suunas Bahama saarte lipu all. Kogu meeskond koosnes Venemaa kodanikest ning laev vedas samuti bananisaadetist. Kinnipidamise põhjuseks oli informatsioon võimaliku narkokaubanduse kohta, kuid see ei leidnud kinnitust ning laev lubati edasi sõita.

Putini lähikond narkoskeemi taga?

„Sistema" ajakirjanikud leidsid, et Cool Carriers on alates 2014. aastast Venemaaga seotud ettevõtte Baltic Reefers omanduses. Ettevõtte tegelikuks kontrollijaks peetakse venelast Mihhail Ganjušinit, kes elab alates 2014. aastast Küprosel ning juhib Cool Cariersi Küprose offshore'i kaudu. Ukraina meedias ilmus 2024. aasta detsembris teave, et Ganjušin võib olla seotud Putini sõbra Arkadi Rotenbergi lähikonnaga ja kaasatud sanktsioonide vältimise skeemidesse, „Sistema" märgib siiski, et ei suutnud seda kinnitada.

Teine oluline osapool on Peterburi ärimees Vladimir Borissenko, kes on ka Lõuna-Aafrika Vabariigi aukonsul Peterburis. Tema ja Ganjušin on mõlemad „MGS-Terminali" kaasomanikud Peterburi sadamas, ettevõte, mille kaudu läbib kaks kolmandikku banaanidest, mida veetakse Baltic Shippingi kaudu.

Sidemed Putini sisering

„Systema" uurimus toob välja mitmeid sidemeid Venemaa kõrgete ringkondadega. Terminali endine kaasomanik Dmitri Kožarski, kes suri 2022. aastal, elas samas majas kui Boriss Rotenberg ja endine peaminister Viktor Zubkov ning tegi äri endise asepeaministri Ilja Klebanovjiga, Putini vana tuttavaga juba 1990-ndate aastate Peterburi päevilt.

Lisaks väidavad ajakirjanikud, et Ganjušinil ja Borissenkol on ühise äripartneri kaudu kaudsed sidemed Sergei Fursenkoga, endise jalgpalliklubi Zenit presidendi ja ühe tuntud kooperatiivi „Ozero" asutajaga, millel on pikk ajalugu Putini sisering.

2022. aastal leiti Peterburi köögiviljalaost konteiner banaanidega, mille seest avastati 50 kilogrammi kokaiini, ajakirjanike sõnul kuulus konteiner Baltic Shippingile.

Cool Carriersi tegevdirektor Glenn Selling on eitanud ettevõtte seotust kõigi nende juhtumitega, rõhutades, et Cool Carriers tegutseb vaid kommertsoperaatorina ega oma laevastikku ega Venemaal esindust.