Puerto Rico ranniku lähedalt leiti 1952. aastal Atlandi ookeani kukkunud Pan Ami lennuk

Teadlased avastasid Atlandi ookeani põhjast kadunud reisilennuki vrakid. See katastroof on lennundusajaloolaste hinnangul otseselt seotud tänapäevaste kohustuslike ohutusinstruaažide kehtestamisega.

Teadlased on leidnud 610 meetri sügavuselt Atlandi ookeanist Pan American Airwaysi reisilennuki Clipper Endeavor vrakid. Douglas DC-4 mudelit kandnud lennuk kukkus Puerto Rico ranniku lähedal alla 1952. aasta aprillis.

Lennuk oli 11. aprillil 1952. aastal teel Isla Grande lennuväljalt New Yorki, kui pardal algasid tehnilised probleemid. Parempoolse tiiva kaks mootorit kaotasid võimsuse vahetult pärast õhkutõusu. Kapten John S. Burn üritas suunata lennuki tagasi lennuvälja suunas, kuid maandumine veepinnale osutus tormistes oludes purustavaks. Kere purunes ja sabaosa eraldus.

Ohutusreeglite muutumine

See katastroof muutis igaveseks lennundusohutust. 69 pardal olnud inimesest pääsesid vaid 17. Paljud reisijad hukkusid, kuna nad keeldusid paanikas oma istmetelt lahkumast, kui lennuk hakkas vajuma. Just see traagiline sündmus tõi kaasa kohustuse korraldada reisijatele enne iga lendu ohutusinstruaaži, mis on tänapäeval standard.

Vraki leidsid fondi Air/Sea Heritage ja ettevõtte Deep Sea Vision meeskonnad koos Discovery kanali saate «Expedition Unknown» tegijatega. Otsingud olid kestnud aastaid ning tuginesid ajaloolistele kohtumaterjalidele ja pealtnägijate joonistatud kaartidele. Sõiduk leiti sonari abil 2. juunil 2024. Mereteadlane Russ Matthews alustas juhtumi uurimist 2019. aastal, olles üllatunud, kui vähe on sellest õnnetusest avalikkusele teada.