Prügikriis Kaspiyski linnas Venemaal: halva kvaliteediga kütus rivistas välja prügiautod
Venemaal Kaspiyski linnas on elanikud hädas prügiveo seiskumisega, mis on tingitud enam kui poole linna prügiautopargi rivist väljalangemisest. Linnavalitsus seostab tehnilisi rikkeid kütuse ebakvaliteetsusega.
PoliitikaVenemaa Dagestani piirkonnas asuv Kaspiyski linn on sattunud prügikriisi, kus ületäitunud konteinerite tõttu kuhjuvad jäätmed tänavatele ja elamukvartalitesse. Kohalikud elanikud on olukorra tõttu pöördunud linnavalitsuse poole, viidates süsteemsele suutmatusele prügi õigeaegselt ära vedada.
Linnapea kohusetäitja Arsen Sherifov kinnitas probleemi olemasolu ja selgitas, et linna teenindavast 22 prügiautost on suur osa kasutusest väljas. Tema sõnul on põhjuseks hiljuti hangitud kütus, mis osutus tehniliselt sobimatuks ja põhjustas masinate massilise rikkimineku.
«Me tankisime masinad kuus-seitse päeval tagasi. Kütus osutus ebakvaliteetseks. 22 autost 12 läks remonti ühekorraga. Remont läks meile maksma 75 000 rubla auto kohta. Enamiku oleme tänaseks taastanud, kuid remondi ajal kogunes prügi, mille väljavedamiseks kulub veel kaks-kolm päeva,» selgitas Arsen Sherifov.
Kütusestandardite langetamine
Juhtum Kaspiyskis langeb ajale, mil Venemaa valitsus on teinud muudatusi riiklikus kütusepoliitikas. 5. augustil 2026 kehtestas Venemaa valitsus määruse, mis lubab kuni 1. juulini 2027 toota ja turustada madalama keskkonnaklassiga kütuseid, sealhulgas Euro-2, Euro-3 ja Euro-4 tasemel bensiini ja diislikütust.
Samm on tingitud riigis süvenevast kütusekriisist, mida on omakorda võimendanud Ukraina droonirünnakud Venemaa naftatöötlemistehastele. Uus regulatsioon võimaldab turule tuua kütust, mis sisaldab varasemast suuremas koguses väävlit ja muid lisandeid. Ekspertide hinnangul võib selline kütus olla kahjulik kaasaegsetele mootoritele, mis on projekteeritud Euro-5 standardi kohaselt.
Ava rakenduses →