Portugali ralli esitab sõitjatele karmid tingimused

Postimehe rallisaade "Parc Fermé" analüüsib sel nädalal Portugalis toimuvat MM-rallit, kus sõitjaid ootab suur väljakutse: enne esimest hoolduspaust tuleb läbida üle 130 kilomeetrit kiiruskatseid ja 770 kilomeetrit ülesõite. Toyotade ja Hyundaide vaheline võitlus peaks määrama ralli esialgu.

Portugali maailmameistrivõistluste ralli toob sel nädalal rallimaailmale tavapärasest keerulisemad tingimused. Postimehe rallisaade "Parc Fermé" juhitavad Karl Mihkel Eller ja Kauri Pannas, kes võtsid detailselt luubi alla sel nädalal peetava Portugali MM-ralli eripärad.

Peamine väljakutse seisneb ajakavastuses, mida tõstab dramaatiliselt esimese hoolduspausini ette nähtud vahemaa. Enne kui rallimehed jõuavad reede hommikul korraliku hoolduspausi juurde, peavad nad läbima üle 130 kilomeetri kiiruskatseid ja lausa 770 kilomeetrit ülesõite. See kombinatsioon muudab rallil osalemise tavapärasest nõudlikumaks, kuna autode mehaaniline seisund saab ralli tulemuse määramisel veel kriitilisema tähtsusega.

Esimesed katsed algavad neljapäeval, kuid tegelik võitlus käib juba varem - sõitjate ja nende meeskondade pühendumuse ning taktikaliste otsuste tasandil. Toyotade ja Hyundaide vaheline võistlus peaks olema rallis domineerivaks jooneks vähemalt esimesi päevi, kuni juhtmused selguvad ja väsimus hakkab otsuseid mõjutama.

Postimehe "Parc Fermé" jätkatakse kuulajate aktiivsete küsimuste ja ettepanekutega, mida saab saata aadressile parcferme@postimees.ee. Saadet oodatakse neilt, kes soovivad süveneda rallis peituvate taktikaliste ja tehniliste detailide sügavamale mõistmisele.