Ормузский пролив: способна ли международная миссия защитить судоходство?

Ормузский пролив по-прежнему остаётся одним из самых уязвимых морских путей мира. Бундесвер Германии уже направил тральщик Fulda в восточное Средиземноморье в преддверии возможной международной миссии.

Ормузский пролив между Персидским заливом и Аравийским морем — один из стратегически важнейших морских путей мира, через который проходит значительная часть мирового нефтяного экспорта. Ухудшение ситуации с безопасностью в регионе поставило вопрос о том, способно ли международное сообщество защитить этот маршрут и каким образом.

Германия предприняла конкретные шаги, направив тральщик Бундесвера Fulda в восточное Средиземноморье. Этот шаг является сигналом готовности участвовать в возможной международной военно-морской операции по обеспечению безопасности, хотя точный вклад Германии в подобную миссию ещё уточняется.

Командир 3-й минно-тральной эскадры в Киле фрегаттен-капитан Инка фон Путткамер — один из офицеров, чей опыт сейчас оказался в центре внимания. Эскадра под её командованием имеет опыт как в проведении противоминных операций, так и в обеспечении безопасности морских путей — именно те возможности, которые потребовались бы в рамках возможной миссии в Ормузском проливе.

Через Ормузский пролив проходит, по различным оценкам, около одной пятой всех мировых поставок нефти, поэтому дестабилизация региона напрямую затронула бы мировые энергетические рынки и экономику в целом. Международное давление с целью найти решение для подобной миссии в связи с этим весьма значительно.

Если международная операция всё же состоится, встанут вопросы командования и мандата: кто открывает пролив, на каком основании и какими средствами. Роль Германии в подобной коалиции будет зависеть как от политической воли, так и от реальных военных возможностей, которые могут быть предложены в виде тральщиков.