Naftahinna langus maailmaturul Eesti tanklatesse lähiajal ei jõua

Naftahinna langus maailmaturul Eesti tanklatesse lähiajal ei jõua

USA ja Iraani vahelise võimaliku rahuleppe uudis tõi maailmaturule naftahinna languse, kuid Eesti eksperdid hoiatavad, et see hinnalangus ei kajastu lähiajal Eesti tanklates. Alexela juhi sõnul võib mõned sendid langeda lähipäevil, kuid suuremat hinnaalandust enne septembrit ei tasu oodata.

Majandus

Uudis USA ja Iraani vahelise võimaliku rahuleppe ning Hormuzi väina taasavamise kohta on viinud naftahinna maailmaturul madalaimate tasemeteni alates kriisi puhkemisest märtsis, kuid Eesti eksperdid rõhutavad, et see leevendus jõuab Eesti tanklasse aeglaselt ja alles mõne kuu pärast.

Varud tühjad, hinnad kukuvad aeglaselt

Alexela äriarenduse juht Tarmo Kärsna selgitas, et kiiret hindade taastumist veebruarikuu tasemele niipea kindlasti ei juhtu. «Varud on tühjad ja varusid on vaja täita. Maailmaturu hinnalangusel on veebruarikuu tasemeni minna veel umbes 15-20 senti. See langus tuleb ikka aeglane,» ütles Kärsna.

Lähipäevil võib kütusehind langeda mõne sendi võrra, kuid Kärsna hinnangul ei tasu enne septembrit suuremat hinnalangust oodata, ja seegi vaid juhul, kui reaalselt toimiva rahuleppeni tegelikult jõutakse.

Rahu ootel: leping alles tulemas

Swedbanki makroanalüütik Liis Elmik osutas, et naftahind on rahuleppe ootusele reageerides viimastel nädalatel juba märkimisväärselt langenud. «Rahulepingut on oodatud mitu nädalat ning naftahind on sellele reageerides viimastel nädalatel langenud,» rääkis ta. Reedel sõlmitava leppe korral tõenäoliselt hinnalangus jätkub.

Samas toonitas Elmik, et tegemist on alles eellepinguga ning tegelikku kokkulepet veel pole. «Ilmselt naftahind langeb, kuna kogu hinnalangus ei ole veel erinevatesse näitajatesse jõudnud,» lisas analüütik.

Hormuzi väin ei avane üleöö

Transiidiekspert Raivo Vare on ettevaatlik optimistlikes ootustes. Tema hinnangul võidakse küll mõneks ajaks sõjategevus peatada, kuid see ei tähenda, et Hormuzi väin praktiliselt kohe avaneb. Praegu ootab väina läbipääsu ligikaudu 600 laeva ning ainuüksi selle liiklusummiku lahendamiseks võib kuluda paar nädalat.

«Lisaks on vaja täita terve rida tingimusi: Iraan peab saama hakata oma kaupu vedama ning tuleb tagada, et läbirääkimised päriselt käivituksid ega toimuks uusi rünnakuid,» selgitas Vare. Ta hoiatas ka täiendava ohu eest, Iraan on ise tunnistanud, et ei suuda kõiki paigaldatud miine kontrollida, mistõttu võivad juhuslikud miinid laevu ohustada ka pärast vaherahu.

Hormuzi väina kaudu liikus enne märtsis puhkenud konflikti viiendik kogu maailma naftast ja gaasist, mistõttu on väina sulgemine avaldanud globaalsetele energiahindadele märkimisväärset mõju.

Ava rakenduses →