Majandusministeerium avalikustas Haljala-Kukruse maanteelõigu uue trassikoridori

Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium on määratlenud tulevase Haljala ja Kukruse vahelise neljarealise maanteelõigu trassikoridori. See on viimane osa Tallinn-Narva maanteest, mis vajab veel ajakohastamist, et tõsta liiklusohutust ja kiirust.

Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium on esitanud 67 kilomeetri pikkuse Haljala ja Kukruse vahelise maanteelõigu kavandatava trassikoridori. Uus teelõik hakkab suures osas kulgema mööda olemasolevat Tallinn-Narva maantee trassi või selle vahetus läheduses, kuid kohati on valitud uus lahendus, et vältida kitsaskohti, kus vana maantee laiendamine on keeruline tiheda asustuse või tee geomeetria tõttu.

Kohalike elanike ettepanekud

Planeeringu projektijuhi Anne Martini sõnul on esitatud lahendus planeeringu järgmine etapp. "Kuigi trassi põhiosa sai paika juba eelmise aasta lõpuks, oleme kohalike elanike ettepanekute põhjal teinud plaani mitmeid täiendusi," märkis Martin. Ta rõhutas, et praegu on määratletud üldine koridor, kuid täpne teekonna lahendus selle sees selgub edasiste arutelude käigus koos maaomanike ja ekspertidega.

Ohutus esikohal

Transpordiameti projektijuht Elle Tamm selgitas, et neljarealise maantee ehituse peamine eesmärk ei ole pelgalt reisiaja lühendamine, vaid liikluse ohutumaks muutmine. Praegune teelõik on ohtlik: sellel on 263 mahasõitu ja 33 suuremat ristmikku. Statistikast nähtub, et aastatel 2020-2024 hukkus sellel lõigul toimunud õnnetustes viis inimest, ning 2025. aastal registreeriti seal veel kaheksa kannatanutega liiklusõnnetust. Haljala ja Kukruse vaheline lõik on praeguse seisuga viimane osa Tallinn-Narva maanteest, kus pole veel plaanitud kaherajaliste sõidusuundade ehitust.