Madis Kallas: suursaarte lennupiletite hinnatõus vajab uut analüüsi

Endine regionaalminister Madis Kallas kritiseerib kehtivat lennupiletite hinnapoliitikat suursaartele, nõudes seniste otsuste põhjalikku ümberhindamist. Kallas juhib tähelepanu, et 35-protsendiline hinnatõus võib pikemas plaanis kahjustada nii regionaalset majandust kui ka eelarvetasakaalu.

Madis Kallas rõhutab vajadust vaadata üle Eesti suursaarte lennuühenduste hinnapoliitika, kuna lennupiletite järsk kallinemine on tekitanud piirkondades märgatavat rahulolematust. Hiljutine 35-protsendiline hinnatõus ei ole Kallase hinnangul toonud oodatud tulemust ning vajab senisest kriitilisemat analüüsi.

Otsused vajavad ülevaatamist

Kallase sõnul ei saa varasemaid ministrite otsuseid, sealhulgas enda ja Piret Hartmani omi, igavesti puutumatuna hoida. Ta märgib, et riik ei tohiks jääda vanade otsuste pantvangiks, vaid peab suutma neist järeldusi teha ja vajadusel kurssi korrigeerida. Tollased läbirääkimised kohalike kogukondade, ettevõtjate ja Saaremaa ning Hiiumaa vallavalitsustega olid erakordselt teravad, kuid kompromissina nõustuti katsetama piletihinna tõstmist eesmärgiga tasakaalustada kasvavaid kulusid.

Tasakaalupunkti otsingud

Kokkuleppe kohaselt pidid osapooled hinnatõusu mõju hindama kolmekuulise perioodi järel. Kallas viitab, et minister Vladimir Sveti (kes on praegune vastutav minister, märkus: allikas viitab ministrile, keda tekstis nimetatakse Terraseks, kuid tuleb viidata ametikohale või isikule) on riigikogu ees kinnitanud valmidust olukorda jälgida. Endise ministri sõnul on võtmeküsimus reisijate arvu ja piletitulu vahelises tasakaalus: kui piletihinna tõus põhjustab reisijate arvu languse näiteks 20 protsendi võrra, tuleb ausalt analüüsida, kas selline samm on majanduslikult põhjendatud.

Kallas küsib retooriliselt, millist reaalset tulu riigikassa saarte elanike ebamugavuse arvelt teenis. Ta rõhutab, et igakuine ülevaade reisijate arvu ja piletitulu seostest on vältimatu, et mõista, kas kehtiv süsteem ikka teenib oma eesmärki või tekitab äärealadel pigem täiendavat kahju.