M-Spordi tulevikuplaanid segaduses, Tänaku tiim otsib uusi teid

M-Sport, meeskond, mis on viinud Ott Tänaku ja Markko Märtini maailmameistriks autorallisarjas, seisab oluliste otsuste ees. Inglise meeskond läbirääkib erinevate autotootjatega, sealhulgas Fordiga, ning kaalub võimalust 2027. aastal iseenda konstruktoriks hakkata.

Autoralli maailmameistriajalogu kirjutanud M-Sport meeskond näeb silmitsi määramatusega, mis puudutab selle pikka ja tuntud tegutsemistegevust. Meeskond, kes on andnud languse ja tõusude järel Eesti rallilegendidele Ott Tänakule ja Markko Märtinile platvormid maailmameistrilillede saavutamiseks, peab uuesti hindama oma suunakursust järgneva kahe aasta jooksul.

M-Spordi juhtkonnal käib aktiivselt dialoog mitmete rahvusvaheliste automerkidega, et leida sobivat koostöö praeguseks hooajaks ja tuleviku perspektiiviks. Eelkõige on põhifookus Fordi autobrändi suhetel, kellega on meeskond varasemalt edukalt koostööd teinud. Kuid traditsiooniliste koostöövõimaluste kõrval kaalub meeskond ka radikaalsemaid otsuseid.

Üks väga realistlik stsenaarium, millele M-Sport märkimisväärset tähelepanu pöörab, on iseenda konstruktorina tegutsemise alustamine kahe aasta pärast. See samm tähendaks fundamentaalset muutust meeskonna ärimudelis ja tehislikul tasandil. Konstruktorilitsentsiga kaasnevad nii suuremad kulud kui ka tunduvalt suuremad tehislikud väljakutsed, kuid samuti tulevad suuremad võimalused autonoomse otsustusõiguse ja tehislike innovatsioonide osas.

M-Spordi otsus tuleb käesoleval perioodil, kui autoralli MM-sarjas toimuvad märkimisväärsed muutused erinevate autobränndide osaluse osas. Meeskonna juhtkond peab hoolikalt kaaluma nii finantsilist teostatavust, personali ressursse kui ka pikemaajalist konkurentsivõimet rahvusvahelisel areenal.