Lennukikütuse hind tõusis Venemaal rekordtasemele

Peterburi börsil tõusis lennukikütuse tonnihind 20. augustil 121 864 rublani. Naftatöötlemistehaste remont ja tarneahelate probleemid on sundinud transpordiministeeriumi kaaluma kvaliteedinõuete alandamist.

Peterburi börsil registreeriti 20. augustil lennukikütuse rekordhind, mil ühe tonni maksumus ulatus 121 864 rublani. See tähistab järjekordset hinnatõusu seeriat, mis sai alguse käesoleva aasta märtsis.

Võrdluseks: veel mais küündis tonni hind ligikaudu 90 000 rublani. Käesoleva aasta algusest on lennukikütuse maksumus tõusnud 1,6-kordselt. Ka börsivälistel tehingutel on hinnad püsinud kõrgel, ulatudes juuli alguses ligikaudu 117 000 rublani tonni eest.

Hinnatõusu peamisteks põhjusteks on piiratud pakkumine. Naftatöötlemistehastes läbi viidavad remonttööd ja keerulisemad logistilised tarned on vähendanud turul saadaoleva kütuse mahtu. Olukorrale on avaldanud survet ka varasemad rünnakud naftatöötlemistehastele, mis on riigisisese kütusekriisi süvendanud.

Olukorra leevendamiseks kehtib Venemaal 1. juunist kuni 30. novembrini keeld lennukikütuse ekspordiks. Hoolimata impordipiirangutest seisavad lennufirmad silmitsi raskustega lennukite tankimisel.

Transpordiministeerium on augustis arutanud võimalusi nappuse vähendamiseks. Ühe variandina on kõne all lennukikütuse tehniliste kvaliteedinõuete ajutine leevendamine, mis võimaldaks tootmismahte tõsta.