Kütusekriis Peterburis: tanklad on tühjad ja järjekorrad venivad tundide pikkuseks

Kütusekriis Peterburis: tanklad on tühjad ja järjekorrad venivad tundide pikkuseks

Peterburi autojuhte piinab tõsine kütusepuudus, mistõttu tuleb tanklates oodata tunde. Vaatlusandmete kohaselt on enam kui pooltes linna tanklates bensiin otsas, mis on sundinud ametivõime juba varasemalt lubama madalama kvaliteediklassiga kütuse müüki.

Poliitika

Peterburis on tekkinud kriitiline olukord mootorikütuse tarnetega, mis on toonud kaasa pikad autode järjekorrad ja paljude tanklate sulgemise. 12. septembri õhtuks oli enam kui pooltes linna tanklates kütusevaru ammendunud.

Sotsiaalmeedia ja kütuseinfo teenuste andmed kinnitavad, et olukord on muutunud tavapärasest drastiliselt erinevaks. Mitmetes linnaosades tuleb autojuhtidel oodata tankimisvõimalust kuni viis tundi. Ühes tanklas fikseeriti järjekord, kus 40 autot liikus edasi vaid 5-7-minutiliste intervallidega, mis tähendas tankimiseks kuluvat ooteaega üle nelja tunni. Ka hommikutundidel, isegi kella 5 ja 6 vahel, ei ole olukord leevenenud, mistõttu on autojuhtide jaoks kujunenud igapäevaseks probleemiks kütuse leidmine.

Kriisi ulatus ja põhjused

Analüütikute ja kohalike vaatluste kohaselt on tanklates bensiini nappus süstemaatiline. Paljud jaamad on üldse suletud või on kütusevalik piiratud. Kui tankerid kütust toovad, on varud tavaliselt läbi juba kolme-nelja tunni jooksul, seda isegi olukorras, kus paljudes kohtades kehtestatakse kliendi kohta 30-50-liitrine ostupiirang.

Kütusekriis on kestnud Venemaal suurema osa suvest, olles otseselt seotud Ukraina droonirünnakutega naftatöötlemistehaste vastu. Need rünnakud on sihtinud rajatiste kõige keerukamaid sõlmi, mille remontimine on sanktsioonide tõttu raskendatud ning aeganõudev. Nafta rafineerimise maht on riigis langenud viimase 20 aasta madalaimale tasemele.

Reageerides turul valitsevale defitsiidile, võttis Venemaa valitsus augusti lõpus vastu määruse, mis lubab ajutiselt müüa madalama keskkonnaklassiga (Euro-2, Euro-3 ja Euro-4) bensiini ja diislikütust. Energeetikaministeeriumi teatel on tegemist ajutise meetmega, mis peab siseturgu stabiliseerima kuni 30. juunini 2027.

Ava rakenduses →