Kütusekriis Iraanis: pikad järjekorrad ja sanktsioonid kurnavad elanikke

Kütusekriis Iraanis: pikad järjekorrad ja sanktsioonid kurnavad elanikke

Iraanis on süvenenud tõsine kütusepuudus, mis sunnib autojuhte tanklates tunde ootama ning kohati lausa öid veetma. Majanduslikku pinget suurendavad uued rahvusvahelised sanktsioonid ja riigi raskused kütuse tootmisel.

Poliitika

Iraani linnades on viimastel päevadel muutunud igapäevaseks pilt, kus autojuhid seisavad tundide viisi järjekordades, et tankida oma sõidukeid. Teheranis, Karajs ja Reys on tanklate juurde tekkinud kilomeetripikkused rivid, on sundinud paljusid autojuhte autodest lahkuma või lausa autodes ööbima, et hommikul kütust saada. Olukord on eriti terav diislikütuse puhul, millest sõltub logistikasektor ja veokijuhtide sissetulek.

Tarnepuudujääk ja igapäevased takistused

Riigi kütusedefitsiit küündib praegu hinnanguliselt 15 miljoni liitrini päevas. Probleemi süvendavad nii sõjategevusest tingitud infrastruktuuri kahjustused kui ka raskendatud ligipääs rafineeritud naftatoodetele, mida on lääneriikide majandussanktsioonide tõttu keeruline importida. Üks Karaj linna elanik kirjeldas olukorda, kus kütust väljastatakse tanklates vaid viie liitri kaupa ja ootejärjekorrad kestavad tunde.

Veokijuhid on veelgi raskemas seisus: paljud neist veedavad terveid öid tanklate juures oodates, lootuses saada kütust, et järgmisel päeval tööd jätkata. See tähendab otsest sissetulekute kadu. Olukorda on raskendanud ka teated kütuse kvaliteedi langusest. Persian Gulf Star Oil Company tegevjuht Vahid Ghaneifard on kinnitanud, et rafineerimistehas on hakanud kütusele metanooli lisama, mida ametlikult põhjendatakse tehnilise vajadusega, kuid mis on tekitanud autojuhtides usaldamatust ja hirmu sõidukite riknemise ees.

Majanduslik surve ja hirm protestide ees

Majandusteadlane Hassan Mansour peab kütusekriisi osaks valitsuse strateegiast valmistada avalikkust ette energiahindade tõusuks. Riigi naftatööstust koormavad suured võlad keskpanga ja kommertspankade ees, mistõttu vajab valitsus täiendavaid tulusid. Samas on 2019. aasta novembris toimunud kütusehinna tõusust tingitud massiprotestid jätnud sügava jälje nii ühiskonda kui ka võimukoridoridesse.

Iraani valitsus argumenteerib, et praegune madal kütuse hind soodustab salakaubandust ja raiskamist. Kuid elanike jaoks, kelle sissetulekud inflatsiooniga sammu ei pea, on olukord muutunud väljakannatamatuks. Teherani elanikud on teatanud juhtumitest, kus kütuse kvaliteedi tõttu on autod rivist välja läinud, põhjustades tuhandete eurode suurusi remondiarveid, mis omakorda süvendab rahulolematust ametivõimude vastu.

Ava rakenduses →