Kütusehindade püsimine rekordtasemel sõltub Pärsia lahe olukorrast

Euroopa Liidu naftaimpordi kulud kasvasid teises kvartalis hüppeliselt, kuigi tarnemahud jäid peaaegu samaks.

Euroopa Liidu naftaimpordi maksumus kasvas käesoleva aasta teises kvartalis märgatavalt, samas kui tarnemahud on püsinud stabiilsena. Keskmiselt imporditi kuus 36,7 miljonit tonni toornaftat, mis ületab eelmise aasta näitajaid vaid ühe protsendi võrra. See-eest on impordikulu kasvanud 17,7 miljardilt eurolt ligikaudu 27,5 miljardile eurole.

Eriti terav on olukord diislikütuse turul, kus hinnatõus on ületanud 113 protsendi piiri. Euroopa ei suuda oma tarbimist ise katta, mistõttu sõltutakse otseselt importkütusest. Naftatooteid töötlevad Euroopa tehased on sunnitud kohanduma piiratud pakkumisega.

Ekspertide hinnang olukorrale

Terminali juhatuse liige Alan Vaht selgitas, et toornafta defitsiiti kui sellist ei ole, küll aga on maailmaturul tekkinud puudujääk valmistoodangust. "Me ei tooda ise nii palju diislikütust, kui tarbime, ja peame seda importima. Kuna maailmaturul oli diislikütuse nappus, tõusis selle hind tunduvalt kiiremini kui toornafta oma," nentis Vaht.

Majandusekspert Raivo Vare märkis, et praegused rekordhinnad võivad muutuda Euroopas uueks normaalsuseks, kui olukord Pärsia lahel ei lahene. "Kui õnnestub lahendada Pärsia lahe konflikt, siis vähemalt ootuste muutumise tõttu võivad hinnad langeda. Kui aga seda ei juhtu, jätkub praegune hinnatõus," ütles Vare.

Geopoliitilised mõjud

Euroopa Liidu peamised tarnijad on praegu Ameerika Ühendriigid, Norra ja Kasahstan, kelle igaühe osakaal jääb 13 ja 18 protsendi vahele. Venemaa osakaal Euroopa tarnetes on kahanenud ühele protsendile.

Olulist survet avaldab turgudele ka USA poliitika. Donald Trump on teinud ettepaneku lõpetada diislikütuse eksport Ameerika Ühendriikidest, et kaitsta kohalikke tarbijaid. Ekspertide hinnangul võib selline samm kriisi Euroopas veelgi süvendada ja avaldada tagasilööki ka USA enda turule. Ainus lahendus praeguse olukorra leevendamiseks on endiselt Hormuzi väina avamine ja naftatarnete täielik taastumine.