Küttekriis tõstis Hiinast Venemaale veoautotranspordi hinna 25%

Venemaal jätkuv küttekriis on viimase kuu jooksul tõstnud kaubaveo hinnad Hiinast Venemaale autotranspordiga 15-25%. Shanghaid Moskvaga ühendava marsruudi hind on alates aprillist hüpanud 730 000-750 000 rublalt 1,05-1,1 miljoni rublani veoki kohta. Viivituste peamiseks põhjuseks on pikad järjekorrad tankimiseks ja piiripunktides.

Venemaal jätkuv küttekriis surub üles Hiinast Venemaale suunduvate autoveoste hinnad, kuu ajaga on need kasvanud 15-25%, rääkisid turuosalised.

Hinnad kasvavad iga päevaga

Logistikaettevõtte Optimalog sõnul lisandub veokulule iga päev 10 000-20 000 rubla. Shanghai-Moskva marsruudi veoki hind on alates aprillist kerkinud 730 000-750 000 rublalt 1,05-1,1 miljoni rublani.

Ettevõte Sigma tõi konkreetsema näite: Mandžuuria-Novolipetski marsruudil maksis 20 tonni kauba vedu 5. juulil 900 000 rubla, kuid juba 7. juuliks algas hind 1,15 miljonist. Mandžuuriast Moskvasse vedava veoki keskmine hind on viimase pooleteise nädala jooksul tõusnud 50 000-70 000 rubla.

Probleem pole ainult kütus ise

Turuosalised rõhutavad, et hinnatõusu peapõhjus pole mitte diislikütuse kallinemine iseenesest, vaid tarneaegade pikenemine: kütusejaamades ja piiripunktides seisavad ummikud.

Vene-Hiina piiriülekäigukohas Zabaikal'skis läbib tavaliselt umbes 7500 sõidukit nädalas. Nüüd on seatud nn roheline koridor, mis annab kütuseveokitele eelisjärjekorras pääsu hommikuste ja õhtuste ajavahemike jooksul. Tulemusena on tekkinud kaks eraldi järjekorda: üks tavakaubale, mis liigub aeglaselt, teine kütusele, mis pääseb eesõigusega edasi. Zabaikal'skist Moskvani kulub transiidile nüüd 10-12 ööpäeva, mis on 23% rohkem kui varem.

Ukraina droonirünnakud raputavad Venemaa kütusesektori

Küttekriis sai alguse Ukraina relvajõudude intensiivistunud rünnakutest Venemaa naftarafineerimistehastele. Paljudes Venemaa piirkondades kehtivad praegu piirangud selle kohta, kui palju kütust ühe tanklakülastusega osta saab, neid on kehtestanud nii ametiasutused kui ka tanklavõrgud ise.

Venemaa riikliku statistikaameti Rosstati andmetel kasvasid bensiini tarbijahinnad juunis 2026 eelmise kuuga võrreldes 6,88% ning aastases võrdluses, juuni 2025 tasemega, ligi 20%. Reutersi hinnangul on bensiini tootmine Venemaal pärast droonirünnakuid langenud tasemele, mis moodustab vaid 65% keskmisest hooajalisest tarbimisest. Börsikauplemine kinnitab pildi: hinnad on hüpanud 40% üles, müügimahud kukkunud 40% alla.