Kulbilohu rajal selgusid rallikrossi Eesti meistrid

Kulbilohu rallikrossirajal peeti hooaja viimane etapp, kus vahelduvad ilmaolud ja tehnilised väljakutsed panid proovile kõik võistlejad. Võistluse tulemused kinnitasid meistritiitlid seitsmes erinevas võistlusklassis.

Kulbilohu rajal toimunud rallikrossi Eesti meistrivõistluste hooaja finaal tõi kaasa keerulised sõidutingimused, kus pidevalt muutuv ilm nõudis tiimidelt ja sõitjatelt kiiret kohanemist. Pikk hooaeg päädis meistritiitlite väljajagamisega.

Supercar-klassis oli päeva ja hooaja edukaim Siim Sündema (Ford Fiesta), kes suutis kaitsmist vajavates oludes konkurendid selja taha jätta. Raini Roomets (Škoda Fabia) pälvis hooaja kokkuvõttes teise koha. Super 1600 klassis kindlustas meistritiitli Siim Saluri (Renault Twingo), kes näitas stabiilset sõitu ka viimasel etapil. Teise koha teenis selles klassis Albert Ako Kokk.

Crosscar-klassis võidutses Geir Genor Muttik, kes tagas esikoha nii Kulbilohu etapil kui ka üldarvestuses. Crosskart 650 klassis domineeris Mairo Kähr, kes võitis hooaja jooksul kõik olulised etapid. Touringcar-klassis tuli Eesti meistriks Rauno Rappu, ehkki viimasel etapil pidi ta tunnistama Andreas Aruaasa paremust.

«Midagi lihtsat küll ei olnud,» kommenteeris Sündema muutlikus ilmas sõitu. Ta lisas, et edu võti oli mehaanikutega tehtud järjepidev töö garaažis. «Meil ei ole nii, et lükkame auto kusagilt töökojauksest sisse ja ütleme, et tahame sellist tulemust. Mehaanikuga kahekesi ehitame seda autot.»

Saluri märkis omalt poolt, et ilmastik muutis sõidu taktikaliseks ning nõudis pidevat seadistuste kohandamist. «Nädalavahetus oli keeruline, vihma tuli palju, vahepeal kuivas, siis tuli uus sadu. Seadistasime autot, reguleerisime vedrustust, tegime mitmeid muid muutusi, et saaks igasugustes oludes anda endast parima,» lausus ta.

Crosskart 250 klassis kindlustas meistritiitli juba varem Sebastian Rebane, kes lõpetas finaaletapi teise kohaga Genor Raagi järel. Yaris 1000 klassis viis meistritiitli Lätti Jekabs Martinovs.