Kristjan Järvan: Eesti on loonud rohepöörde eesmärkide täitmiseks raudteeutoopia

Tallinna abilinnapea Kristjan Järvan (Isamaa) kirjutab, et Eesti on seadnud rohepöörde eesmärkide täitmiseks ebareaalseid raudteealaseid ambitsioone. Tema hinnangul tuleks avaliku raha kasutamisel eelistada efektiivsust ja analüüsida, milline ühistranspordi lahendus annab ühe euro eest kõige rohkem väärtust.

Tallinna abilinnapea Kristjan Järvan (Isamaa) on arvamusartiklis kritiseerinud Eesti raudteepoliitikat, väites, et riik on rohepöörde eesmärkide saavutamiseks loonud endale sisuliselt utoopilise raudteevisioon, mis ei arvesta tegelikkusega.

Järvan tõdeb, et kuigi rongidega mängimine võib lapsepõlves olla lõbus, peavad riiklikult olulised otsused tuginema reaalsetele andmetele ja majanduslikule mõistlikkusele. Tema sõnul tuleks küsida, kuidas saada iga kulutatud euro eest võimalikult palju ühistransporti — mitte lihtsalt täita ambitsioonikaid, kuid ebareaalseid plaane.

Abilinnapea hinnangul on Eesti raudteeplaanide aluseks pigem soov näidata rohelist ambitsiooni kui põhjalik analüüs selle kohta, milline lahendus tegelikult inimesi liikuma paneb ja keskkonda aitab. Tema arvates peaks iga suur infrastruktuuriotsus läbima range tasuvusanalüüsi.

Arvamusartikkel tõstatab laiema küsimuse sellest, kuidas Eesti peaks tasakaalustama rohepöördega seotud eesmärke, eelarvelisi võimalusi ja realistlikku ühistranspordi arengut — eriti olukorras, kus riigi rahandus on pingeline.